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[半制品] 胎侧气泡

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发表于 2009-11-4 20:33:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前段时间我公司出了一批胎侧周向胶中泡,很明显是胎侧中的泡,按压出胎侧方向成直线。请问各位胶友是压出不好,还是胶料有问题,如有问题,应出在那个工序

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rtiany + 3 共同交流,互相提高

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发表于 2009-11-4 21:42:02 | 显示全部楼层
不知你们的气泡的位置如何?在胎侧胶之间还是胎侧和帘布之间?
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发表于 2009-11-5 15:08:38 | 显示全部楼层
不知你们的气泡的位置如何?在胎侧胶里面,还是胎侧于帘布胶之间、还是在三角胶端点,在这几种半成品之间。说清楚点好给你提供解决办法,最好有照片。
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 楼主| 发表于 2009-11-5 18:59:02 | 显示全部楼层

呵呵

在胎侧胶里面,正好沿胎侧压出方向的,在成品上就是周向
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发表于 2009-11-6 09:20:39 | 显示全部楼层
如果在胎侧胶里面气泡,胎侧胶挥发物较多,压出的胎侧气孔较多,在冷却时就易进水,半部件看不出有水,有时后割开胎侧胶和耐磨胶搭接处,局部会有水,这样的胎侧硫化后,自然就会出现气泡。

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huoniao698 + 2 + 1 有道理

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发表于 2009-11-6 09:42:08 | 显示全部楼层
这样说来应该是压出过程中挤出机出现断胶,并且压出过程中气体没有排净,压出的胎侧胶里面有气产生的,你可以去确认一下,看是不是这样的情况。

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huoniao698 + 2 会的

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发表于 2009-11-6 10:54:47 | 显示全部楼层
原帖由 ningkity 于 2009-11-6 09:42 发表
+ g5 D& {; i) `$ t4 ]( Z- i; G( h9 @这样说来应该是压出过程中挤出机出现断胶,并且压出过程中气体没有排净,压出的胎侧胶里面有气产生的,你可以去确认一下,看是不是这样的情况。
5 i8 {  a# v6 b( R: [# g
压出时就会有大的气泡可见,这也是有可能的。
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发表于 2010-1-16 18:38:41 | 显示全部楼层
关于胎侧气泡的一些解决措施/ Z6 T4 n& F. N& d
1.检查胎侧胶料和胎体胶料的T30和T90是否比较同步,若不同步,调整胶料的配方和炼胶工艺,保证2种胶料的流动性及硫化速度的同步性0 x4 N) ~5 j2 }6 h; c, g/ x$ c' T
2.在胎侧和胎体胶料,尤其是胎体胶料中,使用高增黏树脂,使用高质量的天然胶
6 d/ Z; z; v1 n半成品车间: S( P0 {, v* x( R% O
1.检查胎侧和胎体挤出是否有焦烧现象
# }) P' O; [$ j) }2.增加胎侧气泡区域的半成品厚度,
, v& `- `! v$ X3.考虑增加胎体压延厚度(该措施会增加成本,降低散热性,使高速试验性能降低)( {, y- c1 S' x5 ]( C) \# G! ]
4.检查胎体压延是否有边部稀线或厚度波动过大;检查是否因胎体标志棉线引起的气泡0 |: c# E5 u+ t- @7 G3 d6 ?
5.检查胎面端部厚度是否过大,过大造成的台阶也会形成气泡;检查胎面图纸的肩部过度曲线是否与胎侧匹配
+ H3 t3 c' e8 I0 u" {! t! ~; q% z. M成型车间(SOT工艺)0 y' l0 B# d* p9 `: W& |  w
1.增加胎体供料时的压力,增加胎体和胎侧接头压辊的压力,适当减小接头压辊缝合速度,尝试使胎体鼓的转速(供胎体)略大于传送带速度3 x+ j) \3 I( P( }
2.控制胎体的接头位置(防止接头过近)和接头大小(不要过大);控制PA的接头,尽量避免手动,以免因拉伸或手上的汗等造成气泡
; t. P7 J/ x! R; E; I& U" t1 X3.胎侧压合:减小预成型,成型和最终成型距离,适度增加胎侧缝合时内部的压力以及压辊的压合压力;减小压辊的移动速度和增加胎体鼓的转速;加大胎侧压合时轴向和径向的速比
0 D* z+ T, I' K4.检查胎面压合的结束位置,有些时候若胎面压合结束过晚,压到胎体,造成胎体胶料流动和帘线匹缝也有可能造成气泡5.适当增加反包臂的压力和减小反包速度也有可能便于气泡的排出
" r, R. ^4 m/ ~7 q8 C4 {$ t6.检查胎面和PA是否上正,检查半成品的尺寸和保质期(是否有喷霜现象,胎体是否过期)
$ n5 P- Q8 ~! z/ r$ A+ t硫化车间(N2硫化,B型硫化机)% X9 [0 T$ b! b2 r) r! N/ e
使用较大的蒸汽进挡板,减缓蒸汽进速度,目的是减缓蒸汽硫化阶段的压力,使其保证各部件硫化的同步性,保证硫化初期,交联不要过快,使胶料具备足够的流动性,残留气泡均匀分散

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参与人数 1胶分 +2 收起 理由
susonsion + 2 优秀文章,学习中!

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发表于 2011-1-6 19:13:26 | 显示全部楼层
收藏再慢慢研究~~~
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发表于 2011-1-6 20:02:23 | 显示全部楼层
应该是胎侧压出带水造成气泡,你可以在胎侧的边部用手挤一挤看看有没有水分
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