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[结构] 结构设计、花纹设计如何提高轮胎抗湿滑性、降低滚动阻力

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发表于 2009-9-19 15:50:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RT,我说的重点是结构设计和花纹设计,不单单是花纹设计。
1 b# b/ u3 y3 s3 g0 J7 I$ l6 ?% P" b1 _5 Y
我是搞PCR结构的,最近在搜集这方面的资料。
0 ^* l# o$ d# R1 q. M* I! b0 ~6 o5 @+ G+ E9 A6 b% R; K
抗湿滑性、低滚动阻力是现如今PCR发展的两大方向,也是欧洲即将实施的技术限制指标。
* V0 i3 s, B( {8 {- W2 `4 d* ^' U) ^' Y# P3 X3 B6 ?
技术网高手如云,还请赐教!!~~~
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参与人数 1胶分 +5 收起 理由
rtiany + 5 题目不错

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发表于 2009-9-19 23:21:29 | 显示全部楼层
在轮胎上载荷一定的情况下,减小滚道阻力的最好方法:1 B! m; {8 s# @1 U! c
1.提高轮胎与土壤接触面积的尺寸。4 I( C: k0 \3 t) f
2.单位压力沿接触面积的最均匀分布。
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发表于 2017-11-13 14:56:36 | 显示全部楼层
很难说明本                              
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发表于 2018-2-26 10:40:54 | 显示全部楼层
感谢分享
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发表于 2020-5-9 15:12:27 | 显示全部楼层
我也想学习下~
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