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求助开发汽车发动机减震器橡胶圈

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发表于 2009-9-8 10:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位胶友,大家好!前期开发的汽车发动机减震器橡胶圈,最近在主机厂的实验数据出来了,还有很多不足的地方需要改善,希望找个高手帮助开发,最好是做此类产品的专家,具体条件可和我联系商讨,此产品为一个系列的有近十个规格,每种产品的要求都有一定的差异,先谢过了!具体数据见下。% @: `" Q5 ^1 m0 W. Q  m; m# M
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技术要求        动  态  性   能                                         静  态  性  能
( T4 k4 ^8 y3 W8 ?        测试温度(℃)        自振频率(Hz)        阻尼比        静扭矩(Nm)        扭转角        残余角
9 a1 Q- W! J% p        40±1              300-340            ≥0.08        ≥650           ≤2°30′    ≤1°
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果   1        40           289              0.0560          490            2°57′        149′, U3 D  S7 c8 [* r6 X7 x
    2        40            278              0.0551          630            2°50′        1°38′# S( \* h4 {  ?" P1 p
( @: S0 H& l" D% s5 c  h9 G
另外请帮助分析一下自振频率(Hz)、阻尼比、静扭矩(Nm)、扭转角、残余角它们之间相互关联的程度和影响。谢谢!* f9 E8 ]- h5 |4 }& R- O* f4 B
试片数据:          硬度71度   拉伸强力16MPA   伸长率450   压变150度22小时21.6
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发表于 2009-9-8 10:19:05 | 显示全部楼层
楼主别再发重复的帖子了,你要是真的想解决这个复杂的问题,还是找个减震器工程师吧,比如我~~~~~哈哈
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发表于 2009-9-8 10:28:47 | 显示全部楼层
动静态试验应用产品做吧?还与产品的结构有关吧 ?
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 楼主| 发表于 2009-9-8 10:31:35 | 显示全部楼层
有兴趣的胶友可以联系我,13807221615/ R2 q: A" P7 E. ~
新增:
$ k$ D2 ^' F. m  _6 L是的,你说的不错,需要主机厂的支持
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发表于 2009-9-8 10:47:44 | 显示全部楼层
这个产品刚度不低啊,估计要有骨架或者结构的,关键选胶料,从要求上看,动态的话选CR吧。
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发表于 2009-9-8 13:07:04 | 显示全部楼层
这样要求的配方好象不少的!!!
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 楼主| 发表于 2009-9-11 10:42:51 | 显示全部楼层
希望有做此类产品的胶友能提供帮助
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发表于 2016-12-6 14:50:35 | 显示全部楼层
看看,回复看看
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发表于 2017-4-24 15:36:02 | 显示全部楼层
很想回复,不过目前属于菜鸟阶段,只能学习学习了
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发表于 2017-4-29 10:23:41 | 显示全部楼层
我也在摸索的过程
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