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防水鞋的制作工艺
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一:防水袜套所用的防水膜要达到0.03MM舌表材料贴合方式;防水牛津布+防水膜0.03厚+4MM泡棉+28GT/C或使用网布照膜工艺.
1 m3 u @7 G ? 二:防水膜贴合要平顺不可有皱折或破损现象,防水内里材料测试要达到1万水压. F5 w% u/ S- k; U/ x3 F
三:防水内里在裁制时要注意裁向(直刀)冲裁过程中应注意保护防水膜,不被斩刀刮破.
$ K0 d: i. d1 \- M 四:车防水条时热气缝合机必需调整正确,温度调整依防水条材质而定,温度360-375,压力2.5KG,转速200-400转(依操作的熟练程度设定)风嘴压力0.6KG.特别注意热气缝合机气筒的气量,不可太大以防损坏防水膜(需先调式).
" D( X$ b3 d2 C ^ 五:防水内里车缝须用40#防水线车缝时不可接线或积线及万能,不可有重叠现象,万能线针距8针/英寸,宽度5-6MM.5 I# g: N c* Y6 I' t9 f
六:防水条车缝不可有皱折或汽泡特别注意防水条两边要压实压到位,不可有松或皱,特别是转弯或孤度比较大的地方压防水条应压正,应压在万能线中间不可偏位及重叠太多., \1 t; L- |! P, @! x
七:袜套;车防水条测试合格后方可跟鞋面组合.
1 X4 f. S/ C9 N- L& g 八:针车指甲不宜太长或不圆顺,否则会割损防水袜套.
/ V# k, Z8 a( L 九:如有用PVC补强, 针车PVC补强应正面贴,PVC补强先正面刷上PVC处理剂,要刷均匀到位等干后再刷上防水胶,过烘箱待干后再与面贴合./ ^( V" e, u5 I* j- d$ L& y l" y
十:针车后鞋面各部件的车缝背面都要用毛笔轻轻刷上防水剂,防水剂不能刷太多以免浸透到外面.待干后再刷上防水胶把接合位贴牢,鞋面下半部测试时有泡到水部件接合位置都要刷防水胶,贴上防水雨伞布条,要贴牢贴顺,特别注意鞋头,口门,和鞋舌结合的位置一定要刷防水剂,待干后再刷防水胶并贴上雨伞布.7 y* C& V% V$ F% }: W7 b$ M0 k8 |
十一:舌棉,邻口棉,要轻喷防水剂.8 z# U5 f1 L3 b% G7 I, b: N4 g
十二:鞋面打扣眼的背面要加贴楼软材料(1.2)以免刮破防水膜.
0 ?) k' V$ |: N3 u! d 十三:成型操作过程中胶水,港宝水不可刷太多.成型贴中底板要用无苯胶或防不胶.成型入楦力求一次完成,不可碰到尖锐物品或用力太大造成防水膜破裂.
6 c/ q1 ?. k4 b3 b7 K. f Q 十四:成型钳帮时袜套里要喷胶或点胶完以后方可钳帮,钳帮时鞋头要贴上油纸或PE纸以免钳帮时磨破防水膜.; Q) q$ k: V$ H$ J4 E& R2 J- ~
十五:鞋子成型过冷冻脱楦后整只鞋子的面部都要喷一遍防水剂,特别注意鞋舌,网布的位置要喷到位.+ Z0 _ `7 r' B6 z! L+ ^
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