炭黑工业进入高速发展期

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     随着我国经济的高速发展，炭黑行业无论从产品质量、生产规模和技术水平上，都有了长足的发展。2004年全国炭黑产量为138.0万t，超过日本，居世界第二位。2005年是炭黑基本建设发展年，在建项目产能达到65.6万t/a，其中，2005年投产28.0万t/a，2006年投产37.5万t/a。
$ U. `0 h: o$ O( A. T
% r4 f$ V. u6 e5 U0 F    1近年市场产销两旺

    近年来我国橡胶轮胎行业保持高速增长态势，特别是子午线轮胎的快速增长，拉动了炭黑基建的快速上马，产能持续增长，至2005年湿法造粒炭黑产能已达156.8万t/a。据国家统计局统计，2000-2004年炭黑产量、进口量和出口量年均增长率分别为19%、8%和54%，详见表1。
7 U& k, H' z7 O2 V& c
! i$ h" g0 y# S4 U' O+ _1 U    表1  近年我国炭黑产销情况  万t
% m4 W( v9 k- I
年份
9 ]4 O: E2 A. A- P7 p 产量
8 l9 m1 j3 |- V 进口量
出口量
( E$ O* _7 U# | 表观消费量

# C! x/ C0 u( L9 k$ t/ v2000
68.6
8.3
5 h: `; R7 ]# L 1.6
7 h! D6 _1 H7 d- c  Q7 `( ~+ M1 w 75.3
% D0 a' d# v. ^. w$ Y
2001
76.8
9.6
8 s+ h6 u2 a4 k8 d! C 1.4
5 @" T8 M4 E$ y% J; b. r2 |  L  Y 84.8
, e  `) g7 b/ d& U
2002
85.8
" ?. o: ^! G7 E7 D; a 12.2
0 M; R0 U. ?, U 2.7
( w* ^/ `2 G: r' h 95.5

2003
101.8
6 }2 o" |0 ^2 y, R 13.1
5.7
& p9 s! S/ ]* N: `8 U 109.2

2004
138.0
11.4
( ~" q9 C4 K# K 8.9
140.5
. Y* v, t2 ^4 T% V2 Y# \% H

2 k9 B$ H& z* y3 f    2005年上半年炭黑工业继续保持高速增长。据中国橡胶工业协会炭黑分会统计，36家会员单位上半年炭黑产量为53.7万t，同比增长21.8%，销售量52.6万t，同比增长31.7%。2005年炭黑出口贸易大幅攀升。据海关统计，2005年上半年我国出口炭黑6.6万t，同比增长81.7%；同期进口炭黑5.3万t，同比下降8.3%。
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    据炭黑分会统计(截止2004年底，下同)，目前全国产能在1万t/a以上的炭黑生产企业约75家，总产能约200万t/a。其中产能在8万t/a以上的企业有5家，合计产能53.8万t/a，占全国总产能的27%；产能在3万-8万t/a的企业13家，合计产能为56.6万t/a，占28%；产能在3万t/a以下的占44%。由此可见，我国炭黑行业的特点是企业数量多，产能小，分散度大，整体水平有待提高。详见表2。
& ^6 t, s* r& A3 t' h* f
  表2  主要炭黑生产企业产能统计  万t/a

. A5 q, S  Q) j+ u/ s+ ?单位
& Z$ d6 ]7 Z8 w 生产能力
, P7 m3 j0 |) K' m$ v' K) R) a3 j9 L
黑猫(景德镇、韩城)炭黑有限公司
14.0

中橡(马鞍山及鞍山)公司
12.0

上海卡博特公司
; c3 C* m& Q4 X- n0 X 11.8

天津海豚炭黑有限公司
8.0

9 T8 C* t  d- [) M2 C+ T1 m苏州宝化炭黑有限公司
6 w$ {8 s1 D+ V  F" Y 8.0
7 B1 m$ ^" U; D- |, g# _4 I
; U4 A. J7 ?- N小计
# y: S/ q7 {4 j( m# u 53.8
& D8 C! j0 ?+ s! r' [0 k
$ w4 d  r* l5 X4 I茂名永业股份有限公司
4 C/ S- M. [/ I0 d% r 6.0
$ O# u" o1 \9 }8 _
0 X, n0 \4 e* y  B) O上海立事化工实业公司
9 B* b+ h  y4 r3 `. o% Y# ~ 5.3

河北龙星化工集团有限公司
5.0
. {* g; S, h* d( Q2 p1 G
青州博奥化工有限公司
" F- h& b; g# B 3.5

" w0 S  D( ?. F* p  m' J1 q青岛德固萨化学公司
9 A0 c4 {/ |/ w) o/ n 5.0
% G- y% ?3 f) D( f  I+ J
5 r; ]& r9 j4 K0 j# @' X山西志信化工有限公司
/ b$ P2 Y' H& m/ y 4.7
& K2 C5 r. Q8 ^
- e( E3 k0 ?0 r$ P: F中橡集团炭研院
! r6 q' c8 l) U! T; J9 } 4.5

4 c% T- {0 t* Y石家庄新星化炭公司
4.3
% ^: }6 X0 ?7 T$ N' Q6 V
杭州富春江化工公司
4.0
, a& }. I. E" Q6 m: g
2 Y* f7 I4 h+ g) J: v山西晋星化工有限公司
" G8 }- g9 h0 u 3.5
* U  f' b* r/ C1 K
大石桥市辽滨炭黑厂
2 C4 k3 P, |" `. i( d8 F! } 3.5
. c  k3 i6 D+ J4 g
宜兴市有机化工五厂
$ t$ W* H: L3 x( t 3.3
% P5 o, i, q6 ]2 j+ V
3 q6 q- h* V/ g+ b* a5 A; [3 D山东华东橡胶材料有限公司
% K2 n/ n$ ?) C# q1 B9 c1 X 4.0
8 _! g7 T7 W4 c; z/ s1 S2 h
小计
  v0 L: g4 Y7 H9 [$ h 56.6
8 ^3 G4 ?$ `) r& m
; o6 {1 H% P2 ?: _- j% Q3万t/a以下的企业合计
# m- w/ _% z, j* ^. @0 c 89.6


5 S1 u% b) F- w# F: f* s+ Z3 x    据不完全统计，华东地区是我国炭黑产能最高的地区，达45.0万t/a(未计山东26.0万t/a的产能)，拥有上海卡博特、苏州宝化和台湾中橡等骨干炭黑企业，产品多是高品质的湿法造粒炭黑，且有目前国内最先进的单炉能力4万t/a的湿法软质炭黑生产线。山西省炭黑产能约为36.0万t/a，一半以上为干法造粒炭黑生产线。

    2未来需求仍保持较高增速
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    轮胎和汽车橡胶制品用炭黑是炭黑的主要市场。根据世界范围的统计，橡胶用炭黑的消耗量占89.5%，其中轮胎用炭黑占67.5%，汽车橡胶制品用占9.5%，其他橡胶制品用占12.5%；非橡胶用炭黑仅占10.5%。根据我国汽车和轮胎的发展情况预测，到2010年我国炭黑消费量将达到226.0万t,年均增长率为9.0%，详见表3。

; q: K2 T. b8 t- s( i0 N      表3  未来炭黑需求预测  万t
/ j8 R$ P! L2 [$ P
年份
3 H5 X# s$ |# D4 Y5 j 2005年
2010年
* q, k3 G, U1 ~5 @% I 年均增长率/%
+ |/ s# i$ y+ y) t( j( R1 w, Z
0 o, b) r( K7 c+ ~8 T需求量
8 p- b( p$ G/ ~# B* g+ D0 H6 W+ Q 152.0
226.0
9.0
1 H- A2 J' J/ I  B+ X* m
产量
150.0
4 f- H3 [6 ^2 m2 I  B4 L1 {4 K# h 240.0
7 w7 L9 n3 l; s( y& O/ U" } 10.0

出口量
13.0
23.0
: e( K" ]7 ]4 `: }2 @  G* ` 12.0

进口量
/ j3 i( ?+ v( X) y7 ? 11.0
9.0
8 z# I$ j: O* ^$ ~- ?# a -5.0
! H7 u7 g/ N6 C: N) @  x

6 K; \' y0 U  G" I) ?    3发展建议
- j. F# D( H  J, q# D
6 {$ _5 v! D: a/ o# t% K0 p- j    我国是生产焦炭的大国，煤焦油供应充足，给炭黑行业的发展带来了很好的机会，使炭黑行业基建规模不断扩大，产能过剩。进入下半年，由于煤焦油价格上涨，致使一些炭黑小企业停产、大企业限产。据炭黑分会统计，今年1-8月份会员单位炭黑产量为69.6万t，同比增长13.8%，比上半年的增长率降低了8个百分点。为保持炭黑行业的可持续发展，建议如下：
% v( J/ J/ M& I( B+ B  t
$ ]& f- k7 P6 z* ^" L/ I6 a    (1)各企业应在关键技术和关键设备上下功夫，在空气预热温度、反应炉温、环保节能、自动控制和包装设施等方面，争取能够接近或达到国际先进水平，把原料油消耗降到最低点。
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    (2)充分利用天然气、煤层气和焦炉煤气资源，用作反应炉燃料，替代一部分原料油。进一步研究开发合理配用粗煤焦油的技术，在保证产品质量的基础上，采用适当配比的煤焦油生产炭黑。同时，积极开发应用国内的催化裂化澄清油，也可在条件成熟的基础上，进口一部分国外的催化裂化澄清油。

    (3)加大科研开发投入，努力开发生产绿色轮胎和高性能轮胎需要的炭黑新品种，研究开发汽车专用橡胶制品等专用高档炭黑新品种。

    (4)推广节能环保新技术、新工艺、新设备，充分利用炭黑尾气，实现污水的零排放。

2 u5 ~% A4 Y" Z8 v    (5)提高炭黑行业的科技含量，防止低水平的重复建设。

$ k0 _5 p7 u% z7 K8 W4 @    (6)扩大出口，重视反倾销预警机制的建立，否则一旦出口受阻，势必会给国内炭黑市场增加更大压力。 (摘自《中国化工信息》周刊)


# g0 v2 }% Y9 F" H  _. R# m

刘庆锋

好,不错,谢谢了,

陈工

不知道PAHS对炭黑的使用有何实际影响？