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TPV-全动态硫化热塑性弹性体的加工应用$ i: ^. X j& K
在众多的商品化的TPV中,以全动态硫化热塑性乙丙橡胶应用面广量大,尤以Exxon Mobil(公司演变:Mosamtor-AES-Exxon Mobil)的山都平(Santoprene)最著名。我们主要介绍热型性乙丙橡胶
; b# c; n. w# A热塑性乙丙橡胶
1 s2 V* D" Y0 Q3 z( e3 @9 z5 C, t' [9 K(1) 微观结构特点
6 m; x! |4 ~1 J! U, r: _( a8 A+ F全动态硫化热塑性乙丙橡胶(以下简称EPDM TPV)是由EPDM与PP在硫化体系的存在下的高温、高剪切的作用下,在共混的同时,被打碎的EPDM粒子实现高度(>95%)交联。海相(连续相)为塑料(PP)、岛相分散相为<2μm的交硫乙EPDM微粒(见图5)。交联EPDM的粒子尺寸对应力一应变性能有很大影响。粒子越小,应力-应变性能越佳(图6)。而且,随着橡胶粒子的交联密度的增加,强伸性能 胶变(图7)。
2 D! y! s! S4 K& E2 R8 X5 t; ] | 图6 EPDM TPV 中橡胶粒径与应力-应变的关系(图中数字表示粒径/) |
| 图7 交联密度对EPDM/PP动态硫化胶性能的影响. a) e' r; G% V& Q
| (2)性能与特点
' O5 S `, Y2 U# ^ { w% zEPDM TPV是由部分硫化乙丙橡胶(TPO)发展起来的,在传统的硫化橡胶中它的对手是CR(以防尘罩为代表)和EPDM(以汽车密封条为代表)。与TPO和CR、EPDM相比,EPDM TPV的性能有以下主要特点。9 g7 W, C2 ]2 ~, w
A.压缩永久变形比TPO大有改善(图8),而且也优于EPDM和CR(图 9);! q- b5 Z' @ a0 a8 |
B.耐油性优于TPO(图10);2 D# Q8 Y" J! p. e9 V) D3 K
C.耐侯性能和耐臭氧性能优异。氙灯老化1000和2000h,强伸性能变化很小;
2 c! `8 J6 K8 Y% B' z% q7 XD.耐热、耐寒,连续工作的最高温度135℃,最低温度-60℃,与EPDM相当,优于CR;* y% P! ^" ~& P& \9 n! X8 v% L( Z. T* W
E.电性能优良;$ ] t* a2 ], o% \& S i
F.屈挠性能优良,特别是抗屈挠割口增长性佳;
z) o! [: S& ]0 S: o# ^G.有多种特殊性能的混合料(导电、阻燃、FDA、医用等)可供用户选用;- u5 }' h; q& M. z- C
H.无需硫化,边角料可以重复利用多次;& L& d B; c7 o( g2 p% i# t( z, j
I.可以热熔接;9 E% |# {+ G2 ~: y8 f) {
J.着色性好;
7 V; x$ C0 K" k8 p1 X6 dK.可以与塑料或其他热塑性弹性或e硫化的橡胶共挤出;
3 _' p, }( l7 w4 V+ t4 ^L.新开发的闭孔发泡技术,可制造相对密度低至0.2的海绵制品。
; ] ?1 }. g% g# J6 s, e
$ y! P' ?) H% K& {( s | 图8 TPV(Samtoprene)与TPO的压缩永久变形对比(70℃×22h,ε=25%)Δ-TPO, ○-TPV |
| 图9 TPV(Santoprene)与TPO耐油性对比6 u3 H7 u r( o
(1#油,70℃×168h)Δ-TPO, ○-TPV | (3)牌号命名
% [, i ]; B# P. _! J- pSantoprene是生产最早的TPV,它的牌号很多,有系列的命名方法,
2 m3 G5 E/ O: [) {. K o. o7 i' MA.5位数字命名(表10)' x1 y" d/ A+ V+ \% b
数字位数 | 代码 | 表示 | 第1位 | 1 | 黑色
2 U9 G! i6 p! J' }1 g/ I, ~ |
. r" M/ e; N W( `2 z- ]: B | 2 | 本色(可着色)5 Q, [. G% i' z8 r- G$ H
|
& Z; Z, H% ?4 y- f* a7 A! f+ F | 4 | 电气级(只有451-87和453-45)
: D. }2 [; y3 V# A8 ]5 T | 第2位 | 0 | 能用级
0 W: D7 Q5 x g/ r& v | + l* x/ Z W* q6 S" }
| 1 | 注塑级3 `' r7 [# s; k: K, F1 d
|
! \2 |* q9 g# n: T+ s/ z | 2 | 耐紫外线级
/ H5 v' G) a4 k1 P5 [, @: G | . w# z9 i( h; T, g1 {" C+ l P
| 4 | 饮用水级(NSF级): ?6 v# y8 i7 |; ]! A9 m
|
. @: m) u6 @4 X% `; j | 5 | 阻燃级
/ c% t/ h( q" W- B |
& o7 V" I2 d' v | 6 | 水中用级
# k1 |0 g, o6 N) ~ |
: T5 K3 u1 Q5 o' z. c4 v | 7 | 与食物接触级
5 G# h: q4 {- m- x | % h9 I- `8 j& L) P
| 8 | 医用级
" Y% S" Y8 `+ L3 ` | 第3位 | 1 | 邵尔A型硬度9 y3 b3 @0 R' C
| 9 y9 S& _! q+ }# O
| 3 | 邵尔D型硬度
: B: a# G1 U! \, ` | 第4、5位 | 8 d- t' n6 D6 `+ ~) [+ k" R% V' ^7 `
| 硬度等,例如64,表示64度4 N. R+ D P, x7 \/ W7 E: Z5 t
| 举例: 101-73 黑色、通用级、邵尔A型硬度73. q0 g2 I5 R9 S8 c) d! n
253-80本色、阻燃级、邵尔D型硬度80
* p: m l4 n- }, C% kExxon Mobil公司的Santoprene的硬度等级由45~0D。 8 `" y; l- Z r2 T
B.W级-特殊品级$ h1 D; O" _7 x( d1 M
- 101-90-W190 相对密度1.5,吹塑,消音
- 111-85-W193 相对密度1.35,注塑,消音
- 111-87-W173 相对密度1.5,注塑,消音
- 171-55-W199 仅供Becton Dickinson 作注射器胶塞
- 251-80-W204 特殊阻燃级
- 201-64-W175 簿壁挤出异型材
C. 其他品级
6 t% }, D7 K/ ~* |) R& A- 199-87 导电级
- 199-180 导电级
- 521-70 建筑用级
- 591-65 建筑用耐紫外线级
1 W2 F! r' ~+ q- }
中国规模最大、质量上乘的EPDM 生产公司是(山东)道恩北化工弹性体材料有限公司,商品名Dawnprene,有年产3000吨的生产线。现有黑色和本通用型混合粒料14个牌号,硬度由38A~40D。
8 ~ [* A5 C# ]5 E; h(4)应用: w0 y: L( G$ _/ W( W$ l# q
EPDM TPV可以进行注塑,挤出、吹塑、压延、成型,而且由于环保、节能、可重复利用,应用范围不断扩大。主要应用于汽车用防尘罩、密封条。软管、电线、家用电气以及工具运动器材和日用制品。, T0 C7 {/ K, z$ L* O
A.防尘罩
4 l9 m3 h& K. z4 A# k, r$ c( z汽车防尘罩以往使用CR(由CR320→耐热耐寒专用CR),由平板硫化转向注射硫化。CR生产工序繁多,硫化耗时长,废次品率高。: g$ S. P [" r* a7 L
80年代初Santoprene问世以来,TPV与硫化橡胶争夺市场的第一个主打产品便是汽车防尘罩。经过20多年的竞争,TPV防尘罩已确立在汽车工业的地位,逐渐有取代CR防尘罩的趋势。我国生产EPDM TPV防尘罩已有10多年历史,主要生产厂是天津环宇橡塑制造公司。
# }& x H; R* {生产防尘罩Santoprene是87A和40D,单用或并用。采用吹塑成型工艺。8 Z7 z$ C+ g, R: z O6 @
吹塑成型分为挤出吹塑(挤一吹)和注射吹(注一吹)两种。
7 U1 m) L6 ^8 w防尘罩挤一吹成型是先用挤出机将TPV挤出型坯,然后合模、吹塑,最后脱模。此工艺不易控制,因为防尘罩形状、壁厚并不均一,而且挤出的热型坯是自上而下垂落的,也会发生形变。采用型坯壁厚控制装置,可以提高制品质。' L* D1 H& A L
注一吹成型比挤一吹成型先进,国外基本上采用此工艺生产防尘罩,国内也有厂家引进国外成套设备生产,生产效率高(几十秒生产一个产品)。质量良好稳定,废品率低。注一吹成型装置有两副模具,第一副模具通过注射机将TPV注入形成型坯,然后旋转到吹塑位置进行吹塑(此时第二副模具转到注射位置)然后脱模。两副模具旋转交替,效率很高。
3 ?& H/ \: b5 ~; n3 ~: @- t吹塑工艺条件
' v: s, `0 b' G% E- 干燥:新材料(70~80)℃X3h,回料时间要长些。
- 挤出吹塑各段温度:进料段195~205℃,过渡段200~205℃,计量段208~210℃,机头210~215℃,口型215~220℃。
- 吹胀比(=制品最大外径/型坯外径):4/1
B.密封条
; k \+ f7 [; w4 ?- L, @1998年,德国戴姆勒一奔驰汽车首次制定新型的A级系列汽车的后侧窗密封条使用Santoprene,2000年DSM公司开始一些汽车上使用改公司的TPV“Salink”。目前,世界上许多汽车公司都设计和使用EPDM TPV,例如奔驰、克莱斯勒、梅德塞斯、大众、奥迪、通用、富特、雷诺、本田、丰田等。包括三角窗、玻璃导槽、车窗、车门外侧。发动机盖。行李箱等密封条,有些还采用发泡TPV和复合密封条。
: o8 \" w U" ?% y近来,汽车密封条采用EPDM TPV有迅速增加的趋势,其首要原因是环保的要求。传统的EPDM密封因其硫化体系中使用产生致癌亚硝酸的促进剂(BZ、TRA、TT、DTDM等),虽然已采用环保的替代品(DBZ、ZDTP、DTDC等),但仍有忧虑。炭黑和加工油以及某些助剂存在致癌PAHs(多环芳烃)。传统的PVC或TPVC密封材料,因含卤素和邻苯二甲酸酯也在环保禁/限之列。而EPDM TPV不存在上述环保问题。其次,从环保的角度,要求汽车橡塑制品提高重新利用率(30%→70%),传统EPDM硫化胶敌不过EPDM TPV。此外,TPV无需混炼和硫化。可以与硬质塑料(PE、PP)共挤出可生产彩色封条,耐UV性优良,可生产高硬度制品(比EPDM简便),而且按角可以热熔接。
* C, f. u% q4 N" B- Q' B- 挤出机:长径比(L/D)24/1,压缩比 2.5/1。
- 挤出温度(℃),由55A→50D;
- 进料段175~195,过渡段180~195,计量段180~200,
- 机头 195~210,口型 200~215,熔体 200~215
- 挤出前粒料要干燥(70~80℃X3h),否则挤出物有气孔。
- 挤出滤网:有挤出机→过滤机 60/40/20目。
C.软管
, {2 ?" t7 G a以PP为内管,聚酯为增强层,外层胶包覆的PP/TPV复合软管,是通过TPV和热熔胶(例如 Day chem. International,Inc 的Numel热熔胶)共挤出,使外层胶TPV与聚酯线牢固粘合(剥离强度达4KN•m-1)。通过适当的其他粘合剂与TPV共挤出,TPV与尼龙、芳纶和镀铜钢丝都能良好粘合。
1 N2 p1 O; r) ?8 K; k1 ]0 RD、电线电缆
+ O" c6 D; n6 X8 G2 c e( R6 yEPDM TPV 代替EPDM硫化胶作为耐热电缆护套已在国外生产多年,国内由于价格问题,并未广泛使用。TPV在国内已用生产汽车点火线护套,替代以前使用的硅橡胶和EPDM。0 ^/ B0 g4 t) u! m8 b
E、注塑制品
! J7 M2 B; H7 @- Z' B许多家电和生活用品以及其他工业制品,现在已越来越多选用EPDM TPV。大多数采用注塑成型生产。注塑用的Santoprene粒料先要干燥:新料80℃×3h,回料80℃×4h,阻燃剂80℃×3.5h,特殊用途牌号要较长的干燥时间。$ a. Z/ k" k' |" S; i- }( h
推荐的注塑条件: @/ L% m9 j7 {: F9 e
- 机筒:后部 180-195℃、前部190~210℃
- 注嘴:200~220℃
- 熔体:200~220℃
- 模具:25~40℃
- 注塑总周期:100~200S
- 螺杆转速:100~200RPm
- 模压收缩率:1.5~2.5%
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