- UID
- 2
- 精华
- 积分
- 8304
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 150
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2006-5-31
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册，结交更多胶友，享用更多功能！
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
×
2024年第十六届橡胶技术交流会（6月21日-23日 常州武进假日酒店）
# H, ^( u; F3 T1 s5 t0 p6 F+ {& _8 m
朱来军, @ b7 `3 L. s k
|) Q' r' J) S# X3 }
毕业于沈阳化工大学，目前任宁波捷豹振动控制系统有限公司总经理。1 u! Y+ S9 l/ j# f V
9 [5 e7 S: r% q# s; g2 ^演讲题目：汽车减振橡胶制品对混炼胶的需求建议3 R3 D5 y5 f' k! a p
% c" N2 ]0 x. e: M9 l0 r; N将从以下6个方面介绍了汽车减震橡胶制品对混炼胶的需求，建议企业以产品为导向进行配方设计，并进行过程控制，保持质量的稳定。
) W( {) l U N; d& [
1 t1 N; e, j" S( r5 Q( t1. 减振和减震的区别 X0 Z/ e7 B: V" y7 j. B5 H5 u
' n, @6 X3 F/ a8 g2. 汽车减振橡胶制品的性能需求
: S6 L! n6 a6 R( ^& l+ \' @/ R$ W
! M6 b* ]9 H' r4 [1 ^7 h* t3. 以产品为导向的配方设计
$ ~5 y( U1 F* p E) }3 _' } f: X% L( ~/ L8 w/ @8 {1 O
4. 汽车用减振橡胶的关键参数% o0 T- {" e: `
0 X9 l$ X1 T8 ?; [" V/ o! p" [5. 如何看硫变仪曲线
! X& m" o* p' Z- C/ T0 \: |
- v) \7 P5 M0 O+ ]3 b6. 常见问题及原因分析。 2 X0 x- ^3 x8 h) o
|
|
|手机版|橡胶技术网.
( 沪ICP备14028905号 )
IP卡
狗仔卡
发表于 2024-5-10 12:13:47
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2024-5-11 08:55:51
泄露出来，咱们也学习一下！
发表于 2024-8-31 10:10:12