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[其他] 派克GM系列伺服减速机

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发表于 2017-6-2 09:43:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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派克GM系列伺服减速机结合机械和电子零件到一个紧凑的、功能强大的软件包。电机磁铁直接连接到输入齿轮轴,消除了多余的联轴器、轴和轴承时需要两个组件是独立的。消除这些多余的部分意味着通用伺服减速电机更可靠,具有较高的性能和成本低于传统电机/齿轮组件。
- e: G( J! p3 `技术概述:
0 I6 c# f( @+ g6 }$ ~# Z9 {用高精度螺旋行星减速机伺服电机集成•$ v( x9 l9 F5 V- X5 B
•帧大小:60 - 115毫米/ NEMA 23 - 42: h9 O: n4 |& q. b7 p2 I4 S
•比3:1 - 100:1的选项:
( `3 x8 k8 q: P0 ~•最大输出速度:280 - 1100转& o2 n* m) ~; u% L8 }* p
•连续输出扭矩评级:3 - 60纳米(27 -磅)
% W) Y( ~8 e1 F) Y' ^1 A) P0 y3 m•峰值输出扭矩额定值:9 - 180纳米(82 -磅)- x$ Y! r. @7 w9 G; u% a- H1 }
•输入电源电压:160或320vdc+ E7 a4 d8 f% V, i0 Z
•IP65防护等级
( A: W# j9 \# Y: ?% u5 q% ^6 ~5 K•解析器/编码器反馈和持有制动选项
: n; o; \& g- \0 F&#8226;反弹:到15弧分钟(标准)/ <弧10分钟(可选)
: E3 a, a) G- h7 u2 A0 c特点:
/ ?% ~5 }5 i6 o4 P* l9 n&#8226;大输出轴承高径向负载6 B3 E- f' h! P% E
&#8226;IP65保护与氟橡胶密封件,DIN连接器,O型圈和阳极化的铝合金外壳,在恶劣环境下使用) Z7 Y8 `% F) f  T' l0 \6 j
&#8226;高密度铜绕组和稀土磁体提供最大的扭矩和效率
% q, Z+ k2 k  L3 L1 L3 w, L/ B&#8226;斜片与奇数槽数减少齿槽2 W- J& N+ p6 d4 F# J0 l
&#8226;双角接触轴承的最佳电机装配刚度
: F* J$ `$ x. n6 P&#8226;模块化编码器、旋转变压器和制动器提供标准不增加封装尺寸
$ h& j/ @3 w1 I: [: @$ M&#8226;两个绕组选项,单或双堆栈电机和多个齿轮比为广泛的扭矩和速度. ^& F5 j3 I+ J
&#8226;单件建设的转子和太阳齿轮保证平稳运行的对齐方式8 b0 w0 H' R4 r
&#8226;电机,在一个紧凑的封装件和编码器消除了额外的零件,提高了可靠性和性能
$ W7 x( L. _' X. R&#8226;帕克隐形螺旋行星输出提供高扭矩,低反弹和安静,可靠的性能) y0 ~8 T4 N; A9 ?2 \
&#8226;创新热设计运行20%不是一个独立的电机/减速机装配冷却器! D1 \/ J( \2 e3 u0 h9 `- A
不锈钢输出轴在腐蚀性环境中不会生锈! s# Y, t) P, `  A; [0 D# Y) I
应用:, o' S$ k9 a; H% G
&#8226;汽车
) u6 G/ ?3 i  Q, e5 K2 E" m4 ?&#8226;机床! W- C; D9 ]- B. S" N  t! q
&#8226;材料处理$ q* N4 P+ b8 l& R# h$ _, C
&#8226;医疗
: A3 j  a4 O  A& ~&#8226;包装
! c# `! i; M7 V: w6 W7 `; U! _&#8226;文件转换  v& e' m% K/ v  f8 n9 W' R3 A
&#8226;机器人
* B) N' g$ ?/ r- P&#8226;半导体. @( Y% y# Q' q( y3 X
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