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汽车发泡密封条押出过程中1断面忽大忽小问题如何解决?

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发表于 2017-5-16 13:48:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题:汽车发泡密封条微波押出过程中,断面忽大忽小问题如何解决?
4 J$ w4 ?4 X4 \! n- M# r     # i) P1 ]# j" O2 r0 z6 i
         期待各位给出宝贵建议,谢谢
- S" M; s# s- A        9 x* B' x3 W- v
          我们公司内部也从:人、机、料、各工艺点,进行排查了多天,始终没有结果,现在从改
1 o) c$ Z. i; `
" c& g- d0 [1 ?6 Z; m) ?6 Y$ z进混炼工艺(一次投A胶改为2次投胶)上进行验证,暂时稳定。
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发表于 2017-5-16 15:34:55 | 显示全部楼层
1、混炼胶门尼是否稳定,可以在同一车胶料多取几个位置测量;* I5 k* l6 g2 |
2、挤出螺杆是否磨损?; }# O: Q& @5 O
3、喂料是否充分,喂胶量波动导致压力波动?) k& {; y  |, A$ @; i. y6 \# y
4、模具结构、表面粗糙度。
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 楼主| 发表于 2017-5-16 16:36:07 | 显示全部楼层
温故知新 发表于 2017-5-16 15:341 p* W! s' P" H) @! t  t9 {& X. ~
1、混炼胶门尼是否稳定,可以在同一车胶料多取几个位置测量;
: \3 H5 G* L) q0 m3 B2 ~2、挤出螺杆是否磨损?- V' K& ]) k- K* Q% {  W3 P- v, E& G
3、喂料是否充分, ...

" }* X- ^+ S/ X1 y朋友你好,回复如下 :3 I/ K6 N. K5 ~9 q* C4 e
        
" d9 U" `1 B% a4 V/ I$ q' ?, C          1.混炼胶门尼粘度 波动在3个门尼之内, B1 B0 F& m5 d1 _# W
          + y4 V4 t# `% S% Q0 n' r
          2.挤出螺杆是新更换的
1 E/ [; Q' G  m5 Y" s( w        - I, Y$ j' `; S. f/ z# k6 P. v4 S
          3.喂料压力波动在0.2MPa之间。
" ?- f% G7 j$ K6 i' f% s          ! H7 Q' m" f, h4 D. D
          4.口型挤出后胶条表面还比较光滑。
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发表于 2017-5-16 17:58:00 | 显示全部楼层
跟混炼的均匀度有关
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 楼主| 发表于 2017-5-18 10:43:49 | 显示全部楼层
二次投胶目的就是为了提高混炼的均匀性。
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发表于 2021-12-30 16:51:22 | 显示全部楼层
学习学习。
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