氮气硫化中蒸汽排凝和氮气排凝是什么意思？

renqw314159 · 发表于 2016-8-16 09:32:25

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如题，蒸汽排凝和氮气排凝分别是什么意思？有什么区别？

liz910140969 · 发表于 2016-8-16 10:23:35

我也想知道，静待高手解疑！

卢奇 · 发表于 2016-8-17 11:26:58

蒸汽排凝目的是将胶囊内的N2、冷凝水排掉，因N2与水不能相容，胶囊内如果残存N2会导致N2存在于胶囊上部，硫化时轮胎上下胎里温差大;N2硫化使用蒸汽加热，在N2进过程中产生冷凝水，导致轮胎上下胎里温差大,N2排凝就是排掉这部分冷凝水，保证轮胎受热均匀.

mazhisan · 发表于 2016-8-31 16:10:47

蒸汽排凝：目标是将胶囊内产生的冷凝水排出，达到胶囊内部快速升温的目的，冷凝水会阻碍传热，胶囊内部堆积冷凝对对传热造成严重影响。每个轮胎厂家可能对这个工艺的要求不同。
氮气排凝：目的是将通入氮气后产生的冷凝水排掉，因为通入的氮气时冷的，和热的高温蒸汽相遇，会产生冷凝水凝结，影响传热。
而实际运用中，蒸汽排凝是必须的，氮气排凝考虑到热量的散失，各个厂家根据自己的工艺自己设置

小泉qq · 发表于 2016-9-27 19:36:41

mazhisan 发表于 2016-8-31 16:10" o' J4 ^0 Y- G' Z t! v) O
蒸汽排凝：目标是将胶囊内产生的冷凝水排出，达到胶囊内部快速升温的目的，冷凝水会阻碍传热，胶囊内部堆积 ...

学习了，很不错的资料

打哆嗦法国 · 发表于 2022-9-13 09:54:18

有没有相关文献？

ajie0522 · 发表于 2022-10-4 16:55:56

gyjhh123 · 发表于 2022-10-20 14:26:42

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[硫化] 氮气硫化中蒸汽排凝和氮气排凝是什么意思？

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