- UID
- 21448
- 精华
- 积分
- 1531
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 50
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2008-8-30
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
1、轮胎气压长期不正常。9 F! o# A7 h8 f6 B
9 @) v& K+ Z8 j" M
轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
7 z4 p, y b, b* R4 @7 B: G0 b 2 m: Z% _: ^4 z9 Q: ^
' Y6 E0 m$ f, N0 c2 r
2 L1 c; @- ^# |* e8 |) }气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损;气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
) M \. ~* V5 ^: d. x: C* l9 V
& @8 W/ v4 J- d. l; ?& ]# |# t 2、前轮定位不准。/ S" U* [7 k1 x) F; a1 B$ K: s
: u3 ~8 |0 q6 Q 前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。$ v( `, h, V! v
6 W. ~3 T. Y2 T; Y
3、不良驾驶习惯。+ K+ `* I7 T% w$ b3 _
* n* F* c( u# m2 x/ y2 ^
司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤,躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附,避免对轮胎的腐蚀;行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均;合理的装载是基本常识,一般情况下,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%;另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。 |
|