橡胶沥青碎石铺路流程

橡胶信息

　　1、材料要求（1） 橡胶沥青：一般情况下橡胶粉的掺量越大，橡胶沥青的粘度也越大，相应的路用性能也越好，但施工和易性会下降。因此，橡胶粉的掺量有一定的合理范围，本项目橡胶粉的内掺比例为18%~20%,选用90号基质沥青，30目胶粉，橡胶沥青技术指标满足表1要求[1].橡胶沥青洒布量1.5-2.0 kg/m2,洒布量以沥青爬升到碎石60-70%高度为宜，过高会造成泛油，过低沥青膜厚度不足，降低结构层寿命。

' t0 |; R8 m% x* K% ]5 B; i' H: L2 a　　（2）石料：常采用4.75-9.5mm,9.5-13.2mm,9.5-16mm三档，石料粒径越大沥青洒布量相应要增加。本项目集料采用粒径为9.5~13.2mm的单粒径石灰岩碎石，它具有良好的颗粒形状，且洁净、干燥、无风化、无杂质，有条件的应进行水洗烘干或用0.5%沥青预拌。石料各项力学指标应满足公路工程技术标准要求，用量为满铺面积的80%-90%,约12kg/m2.
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5 w; ^! F9 \- I9 K　　2、施工机械橡胶沥青同步碎石封层机1台；50型装载机1台；9-16t胶轮压路机1台：25~40t沥青运输车1台及其他小型机具。

- r2 x5 P5 [3 `　　3、施工工艺1）施工前，应对原路面进行检测，对路面强度不足的地方进行补强处理，对路面坑槽、车辙、沉陷、拥包、5MM以上的裂缝等病害进行修补；若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗时，应水分蒸发表面完全干燥后才可进行同步碎石封层的施工。根据设计要求准备石料，机械设备，生产橡胶沥青。施工前根据交通管制方案设置交通标志标牌，引导车辆行人通行。

1 \2 o9 Z: \* C　　2）铺筑试验段，根据设计方案标定石料撒铺量，沥青洒布量，行车速度等参数。通过铺筑试验段，对以上参数进行校正，试验段验收后进行大面积施工。
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　　3）橡胶沥青洒布，洒布前先在原路面划上引导线，有标线的可以标线为参照物，使施工车辆与标志线对齐，洒布过程中，施工车辆按设定速度保持匀速行驶，确保沥青石料洒布均匀，出现不均匀现象时，应及时进行人工处理，同时压路机要进行及时碾压，使修补的石料与橡胶沥青充分粘结，形成良好整体，在人工修复时做到不漏点、无浮料。
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　　4）接缝处理横缝的处理：横缝采用对接法处理方式。在每段接头处，用铁板或油毡纸横铺在本段起点前及终点后，以准确进行横向衔接，洒布车经过后应及时取走铁板或油毡纸。
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　　纵缝的处理：在进行接缝处理时，第一幅右侧的橡胶沥青正常喷洒，而碎石则要减少一个卸料槽的宽度，从而为接缝做好准备，第二幅左侧的橡胶沥青洒布与第一幅交叉重叠250px左右（两个喷嘴形成的半个扇面重叠），使橡胶沥青用量刚好达到正常要求，左侧碎石撒布正常，右侧减小一个卸料槽宽度，以此类推，直至到最边幅时施工右侧调整到正常状态。

/ t( r  W, w0 G" {; f+ Z　　5）碾压，在洒布完成后，应立即进行碾压，控制碾压速度为 5~8 km/h,使单粒径碎石嵌入沥青之中且牢固，没必要进行过多的碾压。碾压完成后即可开放交通让行车碾压。

　　6）养护，同步碎石封层铺筑后的后期养护很关键，需要经过1-2月行车碾压和高温泛油的过程才能逐渐成型，期间对局部泛油严重的地方要及时补撒石料，对多余的石料清扫干净。