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5月30日晚间和5月31日上午,信报记者就大众DSG变速箱故障问题再次走上街头进行调查。在朝阳区姚家园路东方基业汽车城、宣武门外大街、太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近、南三环西路一汽大众亚之杰4S店附近,记者对40多位车主进行了随机采访。
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“大众险情”并非偶然( | i) `; \/ |) L. K8 a
“我看速腾应该叫‘速疼’。”在太阳宫十字口甲1号一汽大众4S店附近,大众速腾车主郝先生无奈地笑言。他告诉记者,他曾多次遭遇由DSG变速箱带来的故障,给他带来切“心”之痛:如变速箱时不时发出异响、换挡不顺、所有挡位指示灯闪烁、无法升降挡或无法前进后退、行驶过程中会短暂失去动力等。“只延长质保期不是办法,如果大众不从根上解决,我就不会再选择大众车了。”
. I4 \6 \) i& u! i0 I另一位张先生于去年7月买了辆大众迈腾1.4T,其DSG变速箱5、6、7挡异响严重。他先后两次下载发动机与变速箱的数据给一汽大众厂家,“厂家却说是正常现象”。直到今年3月,厂家才更换了变速箱,然而问题更严重了:挂5、6、7挡时,踩油门变速箱还传出“嗒嗒嗒”的响声;厂家第二次更换变速箱后,依然有轻微异响。“我对大众这个态度很不满意!他们应该给出一个合理、客观的解释,并尽快召回;国内国外得一视同仁,是对消费者最基本的尊重。”
" `5 k f. L4 ^9 r" O: c4 F在一汽大众亚之杰4S店,一位来给速腾做保养的王先生表示“得亏当时买的是手动版”,“我一个哥们儿同年买的速腾自动挡就遇到了DSG故障,有半年多了,一直没能完全修好,我们并不认为这是软件程序升级就能搞定的问题。”
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消费者担心“小胳膊拧不过大腿”' L# s0 T7 `2 G# m$ k' x
在位于姚家园路的东方基业汽车城,记者也采访到了部分前来选车的车主。一位考虑置换的车主安先生举例说:“就像‘瘦肉精事件’,尽管出了这个事儿,很多人在买火腿时还是会买双汇。毕竟是大品牌,消费者也无可奈何。”# R( f* W! W! d! [" o
一位正考虑买斯柯达的王女士认为,这次是大众品牌汽车有问题,但因为国内的相关制度不给力,轮到别的车出问题,消费者自身利益一样无法保障,“大不了不买有问题的车型”。
0 ?, S& L* }8 }* l! e, w# w8 O另一位正在洗车行清洗轮胎的车主杨先生说,他的大众CC才买了两个月,目前还没发现什么问题。即使有了问题,也得按照人家给的解决方案去做,“较不起那个劲”。/ L& R+ t% P7 A1 q" F, B4 c
质疑
1 e& T+ d6 C, p' S, y( o7 [延长质保期怕无福消受$ A' g1 Q- E D ?4 L+ Q. ?2 ]
记者还以购车者的身份咨询了多家大众4S店的销售人员。谈及DSG问题,销售人员普遍“淡然一笑”,“大众汽车大部分都带有DSG变速箱,但有问题的毕竟是少数啊!”一位“销售之星”说,“我们从上面知道的情况是这么多店卖了上万台,只有374台有问题;在售的都是近期出厂的,DSG软件已经做了调整;即便有问题,质保期都延长了,10年16万公里,您还怕什么?”9 @# e% B6 v! E9 H/ t. A
但对此回答,很多大众车主不以为然。一位姓李的先生这样回答:“我们怕什么?我们怕自己出事、怕家人出事,也怕车失控了撞到别人。质保期虽然延长了,我们就怕无福消受啊!” |
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