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丰田公司因发动机活塞连杆螺栓问题在日本召回7万辆汽车+ C3 | \: y( s8 m3 m% g+ p9 G
涉及车辆: K# }9 a' W4 }* Q; D! g
搭载3S-FSE发动机的CORONA、NADIA、VISTA(SV50、SV50G、ST210、SXN10)5 e2 ^: M+ ~ j. ? x
: L/ l- ?! j& t) F3 E5 ?3 h5 U涉及数量:
: U) p; I. P& T* ]2 K70410
3 v# g5 j2 v2 x" ~7 C* i$ n& t! p* m: {& d5 W
8 R9 z5 D+ q# o l7 a: f" V
生产日期:
: X/ L$ r+ X% X! f# C9 P1996年12月9日~2001年12月3日
4 `- q+ ^* Z' t! O4 \5 j0 a' J% `8 x8 \1 Y& |) D/ Y
报告日期:" [, F+ ^2 U+ w2 @, X4 f
2012年4月11日
6 G& l5 Z1 i4 U: x7 Q- w3 t$ z& Z9 o' S7 z( C& D
3 t7 b' N+ h/ R缺陷概述:* K5 z* v: c @; Z( ~7 U
由于发动机内部的活塞连杆装配螺栓的强度不足,以及受劣化的发动机机油成分影响,致使该装配螺栓发生折损。
' o0 @2 o2 }+ `6 |1 l: B. N# f" V' a* i2 O; D" t
后果概述:# v1 T; e6 o, Y" u
有可能导致发动机发生破损,车辆无法行驶。极端情况下,可能导致车辆发生火灾。, F) b; _" F* [" G6 ~" v
/ c" g1 S* v1 b修复概述:
2 ~( k6 n8 q* Z. T& k$ C) q将所有对象车辆的活塞连杆螺栓更换为对策品。且提醒车辆使用者定期更换发动机机油的必要性。6 q+ x* D& z, R: B/ z* s: F
7 g" z( o' x. |) S3 n& p
编者注:# l+ Z o% ?9 C" o2 V
据了解,搭载3S-FSE发动机的车辆没有正式导入中国市场,所以本次召回可能不涉及中国市场。如果您发现您的车辆出现类似的质量问题,可以点击中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)首页的“在线投诉”或者拨打汽车质量投诉电话010-65537365向国家质检总局投诉。 |
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