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汽車改装------------轮胎升级的必要知识$ M% x. X$ t0 i w, C
" G# t; U" _- L
对一般改装而言,最大的一笔投资应该是改轮胎和轮毂,很多車友都希望加宽自己爱車的轮胎以加大对路面的附着力,从而达到行驶稳定的效果。可是轮胎的升级不是一个随意性的工程,否则钱花到了却得不到意想的效果,甚至会加大对爱車的损害。
" S e$ Y X8 x9 G- k" Z$ k4 B6 }+ [. N+ t4 v# U: |
下面就来举几个实际改装的例子:
# f* A3 d W1 O4 V' @9 T 若是以185/60-14的规格为例,原先的侧边直径尺寸如下:! V* ]5 c: E1 T, C7 \7 L% E
- f+ O3 F7 A" u
轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米5 j! I1 P2 D+ [4 W2 R7 U8 V5 d4 l
# d: @7 R" g6 }" ?
胎侧:胎面的60%,18.5厘米×0.6=11.1厘米
; M' I' i/ H. H" u4 p8 v0 B$ F8 M' y/ Y$ |
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2,: s5 {, {( g) q3 ?6 j
9 z/ k7 a" w8 r( J; c2 ? 胎侧:11.1厘米×2=22.2厘米) O- ^' K4 Z/ o% N
# `7 K2 G& A2 D* p' S0 w
直径:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
* `3 M2 c$ `) T: c) H
4 G5 E q' M- T4 P c2 ^% V# h 如果想要升级成为195/50-15这样较大规格的轮胎试试:7 @! u' a+ L' H+ U8 \8 i6 A1 V
& Y1 p' I7 W1 l. A
轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米 =38.1厘米1 z& m3 o/ z5 h5 \: u$ m
5 E3 g% M. Q% D" c, v4 S 胎侧:19.5厘米×0.5=9.75厘米, 然后×2=19.5厘米 D( T8 A ]5 i0 d, `" _
" H, W' H7 r. G2 ~/ f- K K
直径:38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
1 F5 c- L: B& I' M: U整个直径与原先轮胎直径数据之差控制在3%之内,所以这样的升级就算是成功的。
4 Y* q) R m% m如果在想把轮胎升级到195/55-15的话我们在算算:
/ z5 r y; }, u M T9 g轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米=38.1厘米) c a' |/ `+ E! |$ a# o
9 X" m# G ^* u: H' i- O# A 胎侧:胎面的55%,19.5厘米×0.55=10.725厘米 再×2=21.45厘米8 Q0 [4 a0 S) W4 M& v& H
6 G5 U: q* u: J$ d$ Q& w. J: X
直径:38.1厘米+21.45厘米=59.55厘米
1 z. [' S- H& [
$ i N. }( f" r 与185/60-14规格轮胎的57.76厘米相比,差值已经达到3.1%,已经超过了容许的误差范围,这样直径变大了,整个轮胎的圆周也就变长了,因此速度码表会变得不准,里程表也会跟著失准;而最重要的是,变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时,是否会顶到轮拱的内缘,如果情况严重,甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象,所以想要升级改装轮胎的朋友们一定要注意这点。/ t, T7 K/ p( @# d, F/ \
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