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汽車改装------------轮胎升级的必要知识
7 Q+ ?* {- [/ D1 ^/ Q: O* l
2 u8 b+ V. l6 \4 y5 u ^( N对一般改装而言,最大的一笔投资应该是改轮胎和轮毂,很多車友都希望加宽自己爱車的轮胎以加大对路面的附着力,从而达到行驶稳定的效果。可是轮胎的升级不是一个随意性的工程,否则钱花到了却得不到意想的效果,甚至会加大对爱車的损害。8 m" Z2 _- `9 Z1 c7 |- z
% e5 |* J6 a" C9 v7 N3 z下面就来举几个实际改装的例子:
+ f: q4 }2 ^5 e) C7 t& c 若是以185/60-14的规格为例,原先的侧边直径尺寸如下:' U+ _% \( X6 }( a7 u0 x9 r
1 b( c$ h F0 @7 F# |7 { 轮辋:14英寸,14英寸×2.54厘米=35.56厘米7 I: {- W2 ~2 ^: H* \: \
/ o1 v( x3 m$ e' N* s
胎侧:胎面的60%,18.5厘米×0.6=11.1厘米$ w/ V6 o ?. a3 Q
, H4 h G3 F+ r& Z y% t1 X
但是因为轮辋上下各有一胎侧,所以要乘以2,
4 r' }6 e [1 j2 ?3 \: j
! Q8 E9 j/ D/ D' Q+ b 胎侧:11.1厘米×2=22.2厘米0 D2 m8 V4 X9 Z
$ \6 l& F; u( F& v# g
直径:35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
6 j8 H, q% L1 G2 a& B
7 z( y. U ]% T+ E }4 g: \+ d 如果想要升级成为195/50-15这样较大规格的轮胎试试:
: R6 S; Z, r( Q8 v8 k: q; F7 E
' h3 S ]7 O6 f5 r S: n- H 轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
$ U' w) C5 D8 d, _5 w, z" Y! z4 a0 u: B9 }" a: u
胎侧:19.5厘米×0.5=9.75厘米, 然后×2=19.5厘米: u/ k! b" R6 b
& m- r- \, Z" P- K: Z
直径:38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
3 _7 j3 V r0 \; L, a- K+ `整个直径与原先轮胎直径数据之差控制在3%之内,所以这样的升级就算是成功的。
2 T8 V# A+ z1 e& y2 M- L如果在想把轮胎升级到195/55-15的话我们在算算:
1 X! q* I% w0 U) c轮辋:15英寸,15英寸×2.54厘米=38.1厘米# Z& R% G' D! z' U, P% H
3 o8 n3 _$ L5 v, s 胎侧:胎面的55%,19.5厘米×0.55=10.725厘米 再×2=21.45厘米+ J$ `( n" r2 Y2 P, d4 a8 [
: B% l) @" B$ T; A* U# f直径:38.1厘米+21.45厘米=59.55厘米
$ n9 W4 U! V1 c4 e6 W! x- J5 _- [* \1 B; R
与185/60-14规格轮胎的57.76厘米相比,差值已经达到3.1%,已经超过了容许的误差范围,这样直径变大了,整个轮胎的圆周也就变长了,因此速度码表会变得不准,里程表也会跟著失准;而最重要的是,变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时,是否会顶到轮拱的内缘,如果情况严重,甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象,所以想要升级改装轮胎的朋友们一定要注意这点。( N7 F9 a l5 \5 L: F$ i5 ~8 B. \
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