汽车改装——轮胎升级的必要注意事项

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汽車改装------------轮胎升级的必要知识
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对一般改装而言，最大的一笔投资应该是改轮胎和轮毂，很多車友都希望加宽自己爱車的轮胎以加大对路面的附着力，从而达到行驶稳定的效果。可是轮胎的升级不是一个随意性的工程，否则钱花到了却得不到意想的效果，甚至会加大对爱車的损害。

1 N# U2 b. m# K. z下面就来举几个实际改装的例子：
    若是以185/60-14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：

: E6 i: @) D  f3 k- y( X/ @　　轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
! R- j8 C+ i0 S# E: a
　　胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.1厘米

　　但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，

　　胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米

　　直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米

+ X4 M: s2 k. m8 @% M( t　　如果想要升级成为195/50-15这样较大规格的轮胎试试：

　　轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米

　　胎侧：19.5厘米×0.5=9.75厘米， 然后×2=19.5厘米

; K9 }& ^' M: F　　直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
整个直径与原先轮胎直径数据之差控制在3%之内，所以这样的升级就算是成功的。
% G: s/ p: U% q9 B- I如果在想把轮胎升级到195/55-15的话我们在算算：
+ W( U; J/ z) v. y/ K轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米=38.1厘米

+ s9 c( N. X( W  D" y　　胎侧：胎面的55%，19.5厘米×0.55=10.725厘米 再×2=21.45厘米

! ~, N$ v: N: N- f直径：38.1厘米+21.45厘米=59.55厘米
" S* @5 k' z5 m4 d5 D
    与185/60-14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到3.1%，已经超过了容许的误差范围，这样直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟著失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，所以想要升级改装轮胎的朋友们一定要注意这点。
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panggede

休息一下，灌木哦一I啊

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学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。。