胎体稀线的几种解决办法

冷月伴孤星

胎体稀线是子午线轮胎X光检查中比较常见的缺陷，在此就个人的经验提出几点意见，请各位大大指正。
1、胎体稀线发生在胎体接头之见。这种缺陷原因：（1）可能是帘布压延本身造成（2）胎体帘线在裁断、卷取时拉伸（3）胎体帘线在成型机上拉伸。第一种情况只能提高压延帘布的质量。一定要控制好帘线的压延张力，帘线整经辊一定要与帘线规格符。另外，压延胶料的质量也是一个重要方面。第二种情况要控制好帘布的卷取速度。第三种原因成型时胎体膨胀不要过快。控制胎胚内压不能发生太大的波动。
7 z* D  e2 L; b" o' p9 H  F" s, C2、胎侧反包辊压力过大。这种胎体稀线出现的地方多数在滚压时的高压区。调整滚压压力即可。
# n9 D+ c/ A, \$ A  V2 a$ f3、胶部件接头过大。这种胎体稀线只发生在部件接头处，多发生在内衬层接头处或胎肩垫胶接头处。成型时接头接牢即可，控制接头的大小。
6 q# S, I4 W, m6 G/ R& H4、胎体帘线露白。两个方面：一是控制压延胶料供胶速度要与压延速度相匹配。同时注意压延机辊上余胶不可过多。 二是压延辊不可粘辊。同时在帘布裁断时要做好检查。发现露白的帘布要及时检出。
5、控制成型工艺的执行，我这里发生过追求产量成型工跳步、漏步的情况。

lgt833

楼主说的已经算是比较全面了，顶一个
) A3 X, Q. l5 I; T3 F0 r" {9 v看楼主发的所有帖子看，应该是对现场比较熟悉，同时也能注意总结，按日本人的管理理念就是三现主义，很好！
2 _8 f9 H+ S$ L9 z8 Q/ k9 a. U建议我们可多多交流!

无绪

什么是三现主义啊

令狐冲

楼上回帖真积极呀 你好呀

yang-z-x

进来学习一下，了解相关轮胎技术的问题。

无绪

原帖由 令狐冲 于 2009-1-5 16:50 发表

; n2 F& t/ A$ P  X7 _                               
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楼上回帖真积极呀 你好呀

1 _5 P/ {8 g. V* G% t: W

8 Z, @8 q8 o; ?4 X/ `* F偶懂的太少了 要不会更积极的

y_y_ping

现场？？
! \+ V! \/ _$ N9 h! T, p现实？？
+ i) l- U4 w, @6 X现在？？

现金？？
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原帖由 无绪 于 2009-1-5 17:47 发表

5 G) J9 m  y9 X' i. n( D5 n                               
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0 ?1 ~; ~& q$ [
, W6 _: G1 R- i, ?  o7 k
. L( K2 q  Q- o8 O偶懂的太少了 要不会更积极的

2 q5 b% }( ~6 W- ?6 b* ]6 f, G/ g- c  P
+ a3 U3 V6 O" K你怎么有个“活跃胶友勋章”！！
, j. N0 n! \' @7 \( j$ g我怎么没有呀！！
) A& t* q8 u% D2 G$ C天呢！！
4 A( a. ]4 z* J9 o7 L( w
我要努力！加油！！

xztian

加油
谢谢楼主无偿奉献

linglong

顶一个.....................

迷失LOST

楼主比较全面，但关于压延方面少些：

压延注意幅宽方向厚度分布，轴交叉角度等补偿方式
压延注意张力均匀特别是不要一边松一边紧
压延注意上下覆胶量的均匀
3 z1 p6 \9 t  V压延注意排线均匀性及幅宽的选取