工程轮胎胎面胶配方

sample

组份 重量份（phr）
9 P3 C/ Q# R0 G; _& ONR 50
# j# A) Z% H) O  L8 w2 R2 U! H! Z8 g% `SBR 10
$ q6 _1 p# V* Z' J6 P+ PBR 40
2 C0 g' C+ a, c4 Q, j炭黑N220 25
( N  x5 g$ ~, ^8 o炭黑N330 40
& I% O! M9 {! ^1 O% ^氧化锌 3
+ X5 Y" E1 ?3 y* A7 g6 ^4 V硬脂酸 2
填充油 23
  R3 _7 r" z5 Q" \9 C( G0 `防老剂4020 2
防老剂RD 1.5
石蜡 4
8 F  g6 T, S0 E  u" r: |! V& B促进剂CZ 0.7
硫黄 2.2
% b9 ]2 m' h& `2 Z# ^* E2 e硫化胶物理性能
拉伸强度Mpa 18.4
$ z9 K3 C! z& x  M/ b0 j300%定伸应力Mpa 8.8
! W1 a; n& p* n) L7 \1 c7 Z+ U扯断伸长率% 606
撕裂强度KN/m 38
& P- X! r  J8 v, c+ Q1 X3 ^/ [/ N硬度（邵A） 57

MDS

23份软化剂，4份石蜡用量都大了吧！

玉壶冰心

此配方作为轻卡胎胎面配方还行,但作为工程胎胎面配方则耐刺与耐切割性太差了.

jq65_zhou

做为工程配方有以下建议
1，将BR和SBR的份数对调，或在此基础上继续提高SBR份数，降低NR份数；
+ Z5 S, ?2 C) H( ?2，将N330减少10份，增加白碳黑10分，还可以加些Si69。
3，降低操作油量，减至8-10份。
1 A9 H& y# R' [: A1 V( a$ x这样或许就有些工程配方的味道了。一孔之见，不到之处见谅！

现代吕布

这个配方的特点：炭黑多，软化油多

xuxueli80514

4楼,是高手啊,操作油在6份左右

liuzhaowang

做工程胎撕裂和硬度都有些偏低，硬度增加10，撕裂至少翻番。

gfz2001

感觉油用量太大，不过与我公司配方所用原材料相差较大，先研究一下！

changhong

硬度与拉伸强度都太低了

lwblr

这不像是胎面配方，现在胎面用油的不大多了