轮胎的胎记

车轱辘绕地球

即使不在汽车行业里，我们依然懂得宝马7系6系的市场价位，但是未必懂得有哪些轮胎才是高端货。在国内买轮胎基本都是依靠4S店的推荐，或者大家的口碑效应。不过使用者其实是我们车主，那些销售人员最初是按照厂家给的指令而去引导销售，更何况轮胎这种东西，最低使用寿命也有三年。其实我们都应该具备一个识别轮胎的技能，今天我们就来以澳泰轮胎为例子，来认识一下汽车脚下的这双跑鞋。我们今天拿到的车胎是适用于老宝马530，蒙迪欧致胜运动版，奔驰E260，奥迪A4、萨博9-3、沃尔沃C70/S60、迈腾等车。

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其实不仅仅是正面，在轮胎的侧面也是有着多种标识，让你确认这款鞋的性能。
轮胎规格：235/45ZR17 97WXL
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" A/ {2 N0 U+ A- P/ \2 t9 h% Y) q比如标注为235/45 ZR17(97WXL)的轮胎，表示轮胎的宽度是235毫米，扁平率45%，是子午线轮胎(用ZR表示)，轮毂直径是17英寸。通俗来说，扁平率越小，既是轮胎越宽矮，转弯性能和摩擦系数都会随之增大。每条轮胎最大承载655千克(用97表示)，W是速度指数代表，最高时速280KM/H,XL代表的是侧壁强化，说明澳泰轮胎在此款轮胎中增加了侧壁的强化。当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下使用，轮胎很快就会发生爆破。为了安全，汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。
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轮胎结构：
RADIAL TUBELESS    无内胎
" ?2 V' @6 h+ T5 a" k% Y& l SIDEWALL PLES:2POLYESTER TERAO PLES: 2PLOYESTER +2STEEL+2NYLON
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* Z" m. p: \: h! |" Y) @5 V                               
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旁边附着的英文“SIDEWALL PLES:2POLYESTER TERAO PLES: 2PLOYESTER +2STEEL+2NYLON”即是向购买者表明了侧壁的成分是什么。
无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。
胎侧认证标识：DOT 25NA （4913）

                               
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+ x3 V+ G% e9 U4 aDOT是美国交通安全委员会颁发的安全认证标示 ，4913表示生产年限为13年的第49周。只在中国市场生产的轮胎是缺乏这一认证的，剩下的只能靠有关部门和企业的良心思密达了。
“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。
轮胎的载荷(载重指数)：最大载重730KG（1610LBS），  最大气压 350KPO（ 44PSI ）
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; C3 q8 [. `# s( n$ X' n我们也看到过客车因为超载而引起爆胎的时间，除了超速行驶，超载也是爆胎事故的罪魁祸首，实践证明：超负荷10%寿命将降低20%；超负荷还会增大滚动阻力，超负荷30%，滚动阻力将增加45%-60%。
目前轮胎的载荷有三种表示方法，但是代表的内容都是一样的，例如采用载指数的的轮胎，负荷指数140相当于2500KG的负荷能力。这个负荷能力是经过计算确定的，超负荷使用轮胎，会影响其寿命，导致轮胎过度生热。
. @, ~# i% j4 c: X7 M, [! Y9 a轮胎磨损标识：
* B3 |0 E2 R/ W+ B

                               
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当你的轮胎已经磨损到接近磨损线的时候，你就必须更换轮胎了，还有一种情况，即使是从未使用的备胎，超过理论保质期5年后，就必须更换新胎。我国规定，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm。
1 ~3 m; S' m( ?+ p/ j3T 指标  
/ q  V) Q9 a3 N0 Z+ K9 sTRDAWEAR 320 耐磨指数
TACTION A     抓胎力
+ H) f- }; l$ v2 M) q# y1 n  r! qTEMPERATURE A  温度指数
% Y) R' m! m: T% Z/ `- _$ k0 ~8 t
& ]/ h) [0 p  k% U) f& E* Y

                               
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( J  ?& N3 T! [1 t) J/ qDOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。
TRDAWEAR代表耐磨指数，越大表示越耐磨。但是这个等级仅用于对同一制造商的产品进行比较。不同制造商的产品之间没有可比性。
- R0 c! u9 F1 s. L; h3 e, P& FTACTION和TEMPERATURE分别代表轮胎的抓地力和温度指数，都分为ABC三个等级，A级都代表最好。
除了这些常规的车胎标识之外，澳泰轮胎还有一个独有的标识。
9 i% H5 J2 h; p2 Q性能标识：

) K$ I. V, \, ~3 N0 m: r; T. w- r  u- X                               
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8 ~& H2 j4 w. P  ?5 J" x 除了第一个表明出产地的标识之外，剩下的分别是
3 x' \+ N6 ]7 X; Z+ t 1、适应不平整路面 2、防水 3、耐晒耐高温  4、减噪 5、平衡

1 N) Q2 v3 G) Q) Z( g2 P. k3 s, L以上就是我们对轮胎的一个初步认识，一个好轮胎必须有的标识。

stoneavid

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感谢分享

MDS

谢楼主！分享了。