轮胎常见质量缺陷及原因

摩尔先生

1、圈裂质量缺陷
2 o$ O+ C2 f1 F原因：成型时钢丝帘布反包端点散线，帘布粘性差，使用的溶剂油未挥发干，反包位置窝水汽，造成部件未压实，导致轮胎沿周向或间断裂口缺陷。
; F# H2 L; C6 C9 Q! T! m; C9 [2、内衬层质量缺陷
原因：内衬层压出时粘合层与气密层热复合不实窝气，部件超期喷霜导致不粘，成型过程中由于内衬层与胎体粘性差压各不实或部件有水气、汽油、杂质等窝藏空气，导致轮胎内衬层脱层。
3、轮胎侧断丝
! b1 I0 ~4 r/ h) O5 D3 d6 |原因：轮胎胎体帘布钢丝自身质量接头处断裂，钢丝及部件受潮窝气钢丝接头锈迹，造成轮胎胎侧钢丝断裂。
: y  Y% T% c8 H* F2 E3 v4、圈空
原因：成型时钢丝帘布反包端点散线，胎体粘性差，使用的溶剂油未挥发干，反包位置窝水汽，造成部件未压实，导致轮胎沿周向或间断圈空。
$ x* s! f4 i8 I0 O* [; X5、成品胎侧鼓硬包
原因：硫化过程中轮胎胎侧部位无外伤，因胎体帘线排列不均，帘布拉伸，成型胎侧接头过大，一侧或两侧同一位置鼓起，胎体钢丝接头搭接等，导致成品胎侧鼓硬包。
6、胎肩空
4 q) ]5 L  h5 A/ x+ ?6 s; D8 h原因：胎体带束层边部散线或汽油水迹未干，胶料与胶料之间受污染，部件粘性差未压实，导致使用受热脱层。
7、产品轮胎内露丝
- ~) @9 D& R5 y; U/ ^+ Q8 d& U' Z8 }原因：半成品部件尺寸不达标，胎侧内衬层不达标，平宽尺寸不达标。
# r& V* e2 [% q* U# D! o8、胎冠脱层
, j% o, E. \. {4 R; y/ _原因：胶料粘性差，压出胎面、带束层帘布超期、污染等，使轮胎冠部与带束层分离。
3 m6 Q" \: O& h9 Z9 R4 M* [9、冠空
原因：胎冠胶与粘合层之间有水、气泡、杂质等或部件喷霜不粘。
9 n& i; `: T- p, `' J- B  M3 k- o& D10、冠部欠硫
原因：硫化时，模套温度、动力介质不达标，硫化系统管路堵塞等。
11、成品趾口胶囊打折
" o4 X, C$ q9 q/ Z( R原因：硫化装模胶囊定置是，胶囊未完全舒展开，胶囊部分在胎胚趾口进行合模硫化。
  d) I: U+ L2 u0 q8 ?/ v12、成品趾口圆角
# y( o! R: Y1 {原因：趾口胶料不足、趾口污染、模具跑胶孔堵塞，定位排气不畅等。
% V& l5 S- N7 H. f13、成品胶囊穿孔脱层
% c& w3 z) z9 g) I- E  i/ d原因：硫化工序胶囊老化或胶囊被夹坏，未自检到位，造成胶囊穿孔。
) F: z* ~9 e% ?9 P) ]. w14、成品胎肩杂物
! G! L% h/ }& ?$ u# a2 ^" w% y# A原因：硫化过程中，胎胚上粘有杂物，装模时模具内有上模残留杂物，造成硫化时杂物陷入胎肩。
15、成品胎里窝气
+ N# f4 I5 p5 ]. f原因：硫化定型过程中定型压力不够，胶囊预热伸张效果差，胶囊与胎里窝有空气等。
  `1 ?! t. [# F; |" o16、成品趾口变形
原因：硫化过程中机械损伤轮胎趾口，使趾口钢丝圈变形。

zhg

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海风

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wangshui

学习学习了

duyixin

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OFFSET

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ju511512

反包帘布端点处气泡什么原因

影斜

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影斜

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litao147250369

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