[工作交流]载重全钢子午轮胎垫胶高促低硫好还是低促高硫好

xulele0570 · 发表于 2008-2-15 21:45:54

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载重全钢子午轮胎垫胶,基部,胎面的定伸怎么匹配好呢,垫胶的什么性能对轮胎跑长途高速比较关键?炭黑用什么品种?

tom1216 · 发表于 2008-2-16 00:17:01

这个问题好全面！

橡胶学习者 · 发表于 2008-2-17 01:56:40

低硫低促最好，省钱哈哈

tomsund · 发表于 2008-2-17 18:11:57

高促低硫，硫化1.3份就可以了。
炭黑用N220。
垫胶用N234.
垫胶的柔韧性撕裂要好。
匹配主要是硫化速度的匹配。
还是自己看书去吧。
要不真要说好几天了。

胶豆 · 发表于 2008-2-17 22:19:15

高促低硫抗热老化，但初始物理机械及动态性能不好，这是一个平衡问题，具体用量要通过试验调整。垫胶对抗热性、抗撕裂性能、动态性能均要求较高，改善长途高速性能可以考虑加入抗返原剂，碳黑当然使用低生热的，低定伸高耐磨或通用炭黑，根据生热与强度要求可以考虑并用。

橡胶学习者 · 发表于 2008-2-18 01:26:00

胶豆厉害,这个帖子应该加分,说的很全面!

xulele0570 · 发表于 2008-2-18 02:54:57

深有胶豆同感

xinhualiu02 · 发表于 2008-2-18 22:53:27

很长时间不搞轮胎配方了.
这确实是一个综合性问题,至于匹配问题还是要和轮胎的结构及有限元分析结合起来,这就需要拥有自己的轮胎设计理念.
一般来说,胎肩垫胶需要好的抗热性、抗撕裂性能和动态性能,究竟什么样才算好也只能慢慢摸索了.
还有就是需要考虑到胎肩垫胶在轮胎中硫化后的性能与硫化试片之间的差别,因为硫化条件还有有差别的.

dyg111 · 发表于 2009-9-25 10:54:54

不是很清楚.学习学习

lisj007 · 发表于 2013-10-8 12:18:10

来学习了

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