亚洲顺丁橡胶信息周报(07.06-13)

平常心

此前4800-5000美元/吨（CFR亚洲）的现货报价遭遇强大阻力，因天然橡胶价格盘旋在大约4500美元/吨。
    几位大型下游轮胎厂商最近几周一直在囤积天然橡胶库存，因天然橡胶价格下滑至4300-4400美元/吨。上个月天然橡胶价格一直在每吨4300-4600美元之间波动。
    然而，部分PBR厂商维持报价4800-5000美元/吨（CFR亚洲）不变，并表示利润已经受到丁二烯价格持续上扬的严重侵蚀。
4 K+ U# ^9 l8 T9 s    原料丁二烯价格已经飙升至4250-4300美元/吨（CFR亚洲），自6月初以来上涨了大约500美元/吨。
6 O+ y; R- \! l    欧元区债务危机和美国财政赤字的担忧继续打压市场人气，并且抑制现货兴趣。几位下游轮胎c厂商已经退场观望，采取谨慎心态。
    东北亚，高顺PBR进口产品的现货价格为4400-4600美元/吨（CFR东北亚），反映此价格范围内的交易和议价水平。
    低段价反映的是销售到中国的产品价格，高段价反映的是台湾、日本和韩国的交易价。
' L% z! S* ~& p. q2 k9 h$ h; r    然而，来自下游轮胎厂商的阻力一直强硬，因全球市场前景不确定。
    该地区出口导向型国家一直密切关注欧元区的债务危机，因欧盟是该地区轮胎厂商主要的出口市场。
1 e! S; A0 s. X" {; x$ E; b    美国脆弱的经济也打压市场人气。目前美国的失业率依然居高不下。
    中国国内PBR产品价格上涨，华东地区价格为33，500-34，000元/吨（仓库价），因原料丁二烯价格上扬。
" C* N3 Y  Q& M  @    中国国内丁二烯价格上个月已经飙升了逾6，000元/吨至29，500-30，000元/吨。
    低顺PBR产品7月船货的现货报价为4700-5000美元/吨（CFR东北亚），因丁二烯价格走高，但是，接近4500美元/吨（CFR东北亚）的现货交易有限。
    东南亚，购买兴趣冷淡，高于4600美元/吨（CFR东南亚）的报价兴趣冷淡。
/ B* I; Z3 {4 N+ X' J% s    最新7月和8月船货的购买意向价低于4400美元/吨（CFR东南亚），部分下游轮胎厂商暗示来自贸易商的报价为4400美元/吨（CFR东南亚）。
) u8 p0 m. F# B" i9 {    据悉，持有老的亚洲或远洋库存的贸易商愿意4400美元/吨（CFR东南亚）的价格抛售货物。
    同时，PBR产品的需求已经疲软，因下游轮胎厂商最近一直囤积天然橡胶库存，因天然橡胶价格下滑至4400美元/吨下方水平。部分下游轮胎厂商已经考虑使用更多天然橡胶产品作为生产原料。
3 h$ B6 ]& M' s( r1 M# }/ w6 k    下游轮胎厂商维持低PBR库存，并且按需购货。
2 A; E/ M2 ^' X1 T    印度，PBR产品的需求已经疲软，衍生轮胎厂商已经基本完成了9月份之前的购买。
    最新7月和8月船货的购买意向价下滑至4200-4300美元/吨（CFR印度），因部分下游轮胎厂商表示他们可以轻易地从贸易商处4300美元/吨（CFR印度）购得船货。
    然而，PBR厂商不愿意降低他们的报价，部分厂商至少维持4700美元/吨（CFR印度）的价格水平。
    合约，据PBR厂家称，第三季度的合约已结算，部分大型下游轮胎厂家的结算价达4，500-4，
    700美元/吨（CFR 亚洲），依据合约定价公式、结算时间、期限与条款而定。
    据业内人士称，第二季度合约结算价范围宽至4200-4400美元/吨（CFR亚洲），具体价格根据
8 v: y" [1 v" n- J" Y0 U8 K    结算时间、货物大小以及合约条件和条款而定。