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楼主: ZCJ90

[制品] 丁腈硫化热脆

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发表于 2008-7-2 09:30:28 | 显示全部楼层
是有搞头的。按订单生产。但质量要有保证。
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发表于 2008-7-2 10:07:37 | 显示全部楼层
模具如何设计的,贴出来大家共同讨论一下。
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 楼主| 发表于 2008-7-3 15:04:59 | 显示全部楼层
请各位橡胶配方师以丁睛18为主原料草拟个配方,要求硬度60-65邵氏度,有较好的可塑性压缩永久变形,充气放气后较快的恢复原来的尺寸,有较好的制品成型性,或请各位老师参谋下硫化体系,和硫化工艺参数,我对橡胶不太懂,请多多指教。,充气后尺寸由原来的40mm粗,可以膨胀到55-60mm粗即可,(指的是截面直径
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 楼主| 发表于 2008-7-3 15:07:05 | 显示全部楼层
气囊想自行车内胎为环形,壁厚5-6mm,气囊外径1000mm,内径950mm,内径面为密封面,充气后截径需胀大6mm-7mm,放于钢壳内,只允许内径向里缩小,来起到密封放于气囊里的一个钢管面。具体交流请联系,
; f' u' I! q! \/ E) E6 X, q张占风
4 e* [3 c% v7 ~2 B8 J! K3 `6 |zcj90@163.com
& f+ O% v8 R( v' xQQ:176738840
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发表于 2008-7-5 13:12:19 | 显示全部楼层
使用硫磺硫化的体系会好些,时间没有必要这么长,可以缩短到15~20分钟;另外,就是模具的结构是否设计合理
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 楼主| 发表于 2008-7-7 22:28:20 | 显示全部楼层
请各位老师出个硫化时间稍长的配方,太快了不行,我试过了,带该硫化时间控制到1个小时,硫化温度150度左右
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发表于 2008-7-13 19:36:57 | 显示全部楼层
如果可能的话,可否用氯丁胶?氯丁胶的强度及撕裂性可能会好一点
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