橡胶涨价将波及消费终端

lwg010927

4S店调查：为带动年底消费，目前还在打折优惠
    中策橡胶沈金荣：年后有可能反应到消费市场
2 j6 t  S4 d! m, f/ N    继“疯狂的棉花”后，近日的橡胶涨价成为人们关心的又一话题，昨日，国际一级天然橡胶的成交价格已经飙升至每吨3.85万元，直逼每吨4万元的价格，相比去年2月份每吨的2万多元的价格，几乎翻了一番。
# _0 h6 V" k, q  q- l' \    中国证券报消息称，面对高价天然橡胶，中国橡胶工业协会已在2010年四季度代表轮胎企业向国家有关部门请求“支援”。中橡协有关人士称，轮胎全行业亏损面已经达到近50%，很多轮胎企业面临负利润，协会正在起草有关文件，再次向国家有关部门请求支援。
" F3 j- y9 `- i+ q4 a: v2 w, s    此番涨价会否对虎年年底看热的汽车消费市场产生影响？作为出口轮胎大省的浙江，轮胎企业又如何顶住原材料成本的压力？
3 ~( f0 |4 Q4 ?/ w# K- ]    部分轮胎企业提前放假
    “成本压力确实比较大。”杭州中策橡胶董事长沈金荣是省人大代表，最近正忙着参加省“两会”。谈到橡胶涨价的问题，他感慨颇深。“现在的价格是去年同期的两倍，逼近3.9万元每吨，难以想象。而天然橡胶占轮胎成本的50%。”
' g/ \- @% p8 ^& T" e    他分析，橡胶价格疯涨，这中间除了大量游资炒期货的原因，还有其他的国际市场因素，中国的橡胶原材料70%依靠进口。
    为了应对原材料翻番的压力，杭州中策橡胶出产的朝阳轮胎一年内已经提了20%左右的出厂价。虽然中策橡胶的盈利状况还不错，不过沈金荣分析，这主要得益于大企业的采购周期比较长，“因为产量大，我们的决策都比较早，不容易受价格波动的影响。”他预计，接下来很多轮胎企业将酝酿涨价，否则成本压力将会吃不消。
    相比大型的轮胎企业，一些中小型的轮胎制造商则更为难熬一些，温州瑞安市力王轮胎制造有限公司的员工戴小姐告诉记者，昨天开始该企业就已经放假，而往年的这个时侯却是最忙碌的时间。“去年的现在，我们还在加班加点，现在厂里一个人都没了。不光是我们企业，周边的同类企业也都停产了。”
    年后可能反应到轮胎市场
6 `8 f' a7 j% X: E/ l    虽然轮胎企业的日子不太好过，但是从目前来看，在消费终端还未体现。记者在杭州八下里丰田4S店了解到，卡罗拉的普利司通轮胎目前价格是840元，其他型号的轮胎在500元至几千元不等，在近一年内，这个价格几乎没有波动过。
  j! J; [+ h* `3 S0 g    “大部分消费者的车使用的轮胎都是进口品牌，比如米其林、普利司通等，由指定经销商发货，履行的是固定的合同价格，所以目前反映到市场上，还不明显。”负责配件采购的黄经理告诉记者，轮胎不但没提价，为了能带动年底最后一波消费，所有轮胎还推出了打折优惠。
    “4S店的利润空间大，橡胶上涨的影响就显得微弱得多，其实原材料成本已经消耗在售价里了。”沈金荣说，一般的专业轮胎专卖店出售的轮胎价格要比4S店价格低两三百元，就是这个道理。所以，轮胎经销商的利润空间压缩得最厉害。
( k  [. l  p+ f# C0 |: m- n, r    “轮胎价格年后肯定还会涨。”沈金荣认为，橡胶价格还会继续涨，等波及到消费者，会有一段周期，年后便很可能会反应到消费市场。

TBR砖家

轮胎都没法卖了

辉煌灬征途

轮胎涨价时必然的！只是目前市场还处于动荡和观望状态！
, x) L7 u& b1 V/ Z我个人认为，受美元贬值和人民币升值的影响，年后进口轮胎涨价幅度不会太大；而内销轮胎受材料、通货等影响，必然有一定幅度的涨价！
0 E# s7 b: P% J- ?8 b6 t3 k, ]白菜都涨了，是吧！

姜平辉

轮胎涨价对市埸有一定影响的