2010中国汽车销量夺魁 再次蝉联全球第一

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继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车产销国后， 2010年中国将再次稳坐全球销量第一的位置。 近日，全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示，今年前11个月，我国乘用车(轿车、SUV、MPV、微客)销量近1200万辆，美国同期所有类型汽车 销量仅为1041万辆。加上仍未公布的商用车销量，预计中国前11个月汽车销量将超过美国300万辆以上。
3 l. Y. \( {( A, T; Q0 D( W　　今年我国汽车销量“高开稳走”
　　数据显示，今年1-11月，全国乘用车累计销量达1185万辆，同比增长31%，其中MPV和SUV产品的销增幅均超过80%。由于受政策和“限售”舆论的影响，12月份乘用车销量照势很可能不会低于120万辆，从而全年销量将超过1300万辆。
　　在刚刚过去的11月份，国内乘用车销量为128万辆，同比增长27%。其中增幅最大的是SUV和MPV产品，增幅分别为77.3%和50.9%。事实 上，从2010年1月份开年起，我国汽车产量超过了150万辆，形成一个良好的开局，3月份汽车产量达到170万辆，这是我国有史以来单月汽车产量的最高水平。
3 o/ t3 S0 _1 w& }+ E0 p9 q5 I" ]! G　　上海通用成今年最大赢家
　　在国内各大乘用车企业中，销量最好的是上海通用，其前11个月销量高达94.9万辆，有望成为国内第一家年销量超过100万辆的乘用车公司。上海大众紧随其后，前11个月以90.8万辆的销量摘得亚军。一汽大众前11个月以80.9万辆的业绩取得第三位。
　　随着中国车市销量的大幅上扬，中国市场成为跨国汽车企业的“主战场”。福特中国发布的数据称，福特汽车今年前11个月销量达52.51万辆，同比增长 39%。前11个月，通用汽车中国销量达217.24万辆，超过了通用汽车美国本土销量，中国已成为通用汽车全球第一大市场。
  F7 |8 D9 P" ?5 U　　企业库存处于正常水平
& p# q( X, |% r  S: O　　数据显示，截至11月底，汽车企业库存(不包括零售环节的库存)为60.02万辆，比月初增长5.81万辆。随着产销规模的增大，库存相应增加，目前库 存量总体仍处于正常水平范围。从当月库存变动情况看，乘用车和商用车库存均有所提高，其中商用车库存增加较多。11月底，乘用车库存36.95万辆，比月初增长2.36万辆；商用车库存为23.06万辆，比月初增加3.45万辆。

fangtian

感觉可怕。