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楼主: lwgukeli

[配方] 轮胎硬度问题

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发表于 2011-9-25 18:41:51 | 显示全部楼层
一般标准66加减3
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发表于 2011-10-13 15:40:04 | 显示全部楼层
加强硫化体系
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发表于 2012-9-7 20:52:19 | 显示全部楼层
来学习,学习
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发表于 2012-9-13 20:55:30 | 显示全部楼层
我觉得矿山花纹的硬度控制在65-68之间,高速胎的硬度应该在68-70之间比较理想
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发表于 2012-9-18 09:47:26 | 显示全部楼层
是的,我也觉得硫化制品出来后好象比硫化中间制品试片的硬度低那么3-4度!
& E/ S0 H+ W1 h/ t一直不明白什么原因
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发表于 2012-10-16 20:23:56 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2012-10-29 10:02:14 | 显示全部楼层
硬度不能太高
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发表于 2012-10-29 17:11:05 | 显示全部楼层

* [3 n; x4 t% \4 t1 [6 R这个一点根据都没有!硬度和磨耗之间有什么关联关系呢?磨耗的高低主要是胶料种类的选择、炭黑的类型、增塑剂的选择、防老剂的种类及用量及硫化体系等有关,而且和轮胎的花纹设计也很有关系。硬度的高低和生热的高低也没有直接关系。
4 y( S* C, _  a0 e0 \  l) G不同用途的轮胎、不同车辆的轮胎等硬度一般是不会相同的。长在硬质路面上行驶的轮胎,硬度也会高一些;在软质路面上、雪地上行驶的轮胎,硬度也高一些。70度的甚至以上的轮胎也很常见,但是70度以下的更多。
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发表于 2013-10-26 15:56:40 | 显示全部楼层
学习了,谢谢0 `1 i, K. j# q6 B; P
祝大家开心快乐
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发表于 2013-10-28 10:37:17 | 显示全部楼层
各厂设计标准不一的,65-70的都有。
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