轮胎硬度问题

lwgukeli · 发表于 2010-8-16 12:02:12

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1 最近发现配方设计硬度与硫化后成品胎硬度有差距，硫化后硬度一般偏低，是因为原材料波动导致，还是密炼工艺出现问题？
2 最近很多客户要求轮胎硬度要做到70度左右，这是理性的选择吗？一般多少硬度比较合适？

fengyu · 发表于 2010-8-16 13:22:48

1 材料波动导致硫速延迟，混炼不均导致硫速延迟，都有可能的
2 70度是高速胎吧，个人认为一般65度左右比较合适

九龙 · 发表于 2010-9-25 19:45:35

你做的是什么轮胎，这和使用环境和使用条件有关系。

lgdch022 · 发表于 2010-9-25 19:48:43

同意一楼的观点, 成品胎胎冠硬度一般在65左右. 当然根据不同的胶料和花纹,会有多少的变化.

287156937 · 发表于 2010-9-27 08:11:59

硬度高点耐磨，但生热高

TBR砖家 · 发表于 2010-9-27 08:16:54

原帖由 fengyu 于 2010-8-16 13:22 发表
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1 材料波动导致硫速延迟，混炼不均导致硫速延迟，都有可能的
9 y: d. K! O. u8 J* ]& k( u2 70度是高速胎吧，个人认为一般65度左右比较合适

一般厂家硫化后硬度都有所下降，
BS，米其林，倍耐力的轮胎大多在70度左右，我实测过的客户一般认为这个硬度的耐磨性要好一些，当然也跟路况有关

willy2011 · 发表于 2010-9-27 10:17:05

我也看看！

rtiany · 发表于 2010-9-27 12:45:45

硬度反应其实并不敏感的。如果出现偏低，要根据程度查找：
  1.可能是材料上的批次产生的问题
  2.原配方是否发生变更
  3.混炼的分散程度如何
  4.硫化是否处于正常状态

  轮胎的硬度要求达到70，应该指明在什么位置，从推测上看指的是胎面了。通常的轮胎RCR
一般没有那么高
  还要注意轮胎厚度达的，即使是同一胎面，在外和里的厚度是不同的

pu396 · 发表于 2010-9-27 12:53:04

最好是统一条件下的硬度，

rtiany · 发表于 2010-9-27 13:00:19

楼上说得也对。同一部位的对比很重要

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[配方] 轮胎硬度问题

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