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[硫化] 全钢载重子午线轮胎胎体接头脱开和帘线交叉重叠的产生原因及解决措施

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发表于 2008-12-31 23:41:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全钢载重子午线轮胎胎体接头脱开和帘线交叉重叠的产生原因及解决措施' O0 N0 l4 j5 }+ h6 Y! ?. h9 o
王立华 程恭 崔景勋 田越 赛轮股份有限公司,山东青岛2665006 V: X  J5 J, e9 B+ S1 \
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摘 要:分析全钢载重子午线轮胎胎体接头脱开和帘线交叉重叠质量问题的产生原因并提出解决措施。胎体帘布胶料性能、90°裁断机接头器压力、成型机缝合器压力及间隙不当均易造成胎体接头脱开和帘线交叉重叠,可从改进胶料配方、调整压延和裁断工艺方面进行改进,提高X光检测的合格率和成品性能。[著者文摘]+ U/ M2 I2 u4 {
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关键词:全钢载重子午线轮胎 钢丝帘线 胎体接头脱开 帘线交叉重叠& b& \7 e8 m' A, y. f
作者简介:王立华(1976-),男,宁夏中卫人,赛轮股份有限公司高级工程师,学士,主要从事轮胎结构设计和技术管理工作。

全钢载重子午线轮胎胎体接头脱开和帘线交叉重叠的产生原因及解决措施.pdf

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发表于 2009-1-5 09:23:17 | 显示全部楼层
这么好的资料怎么没有人支持!!+ Q* B7 Y) l" B6 o: ?: q" Z- W
顶!!
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发表于 2013-8-6 17:43:33 | 显示全部楼层
学习了谢谢
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发表于 2013-8-7 10:31:36 | 显示全部楼层
全钢载重子午线轮胎胎体接头脱开和帘线交叉重叠的产生原因及解决措施
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发表于 2013-8-7 14:23:39 | 显示全部楼层
先回复赚积分
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发表于 2013-8-9 11:15:14 | 显示全部楼层
现在还下载不了,先赚积分
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发表于 2014-1-21 15:00:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-5 16:59:39 | 显示全部楼层
想学习下
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发表于 2014-2-18 17:13:43 | 显示全部楼层
正需要,谢谢楼主
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发表于 2015-1-26 12:29:05 | 显示全部楼层
学习了。
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