危险！开车出现这7个异响，你一定要消除！

taidawang

1.车身有异响
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危险指数：★★
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在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法。不过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决。
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6 f$ u+ J, l/ j) l8 @$ v& E( P: f2.轮胎有异响

3 [4 q4 }( g0 C9 D- ^危险指数：★★★
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6 E$ M' ]! s/ U! z7 K9 d轮胎异响的原因也是多方面的，大家可以简单地根据声音来判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。但是大家也不要忽视这个问题，轮胎与地面接触摩擦产生异响是正常现象，这就是大家所说的“胎噪”，再完美的设计也不可避免。但声音异常大家就要注意了。

3.悬挂有异响
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危险指数：★★★★

行驶在路上，特别是颠簸的路边，悬挂会发出各种奇怪的声响，这个时候你就要重视了，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。
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引起悬挂异响的原因有多方面的，但是也很容易被其他异响混淆。所以车主应当能有一点的辨别能力。当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候就要及时到店检修了。
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( c' ~$ ~% }0 R8 C: k# ]4.刹车有异响
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危险指数：★★★★
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刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。还有一种原因就是刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，这个时候你就需要更换刹车片。别省钱，安全第一。

5.方向盘异响
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危险指数：★★★★★
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* [7 x/ a  w. q" I: s方向盘的重要性不用多说了，没了方向剩下就是事故了。方向盘异响的主要原因有：

1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。
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" \9 I3 C" I4 R& B7 v- t! g2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。

3、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

4、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

" @9 U# _4 |) e  z6.变速箱有异响
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* |7 S) C3 q9 O" Z' J- Q危险指数：★★★★★
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9 z. Z+ [! Q+ [* d- R变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，一般不会出现大故障。如果你在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。因为变速箱比较精密，另外也是控制速度关键的配件，所以一有这方面的问题，还请尽早到店维修，以防不测。

7.发动机有异响
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危险指数：★★★★★
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( a1 L4 O5 n, d* k1 c' |( J发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，大家还是尽早送厂检修。

曹工

楼主一定是开车的高手，谢谢分享！！

hp2002

有一次我把西瓜放后备箱里了，一刹车就咚咚的响，后来把西瓜搬到后座上，问题就解决啦！

sheu7960

感谢分享！