12-16.5子口显线

shenchunx

我公司生产的12-16.5轮胎在胎圈上方靠近防水线位置出现棕丝网布的线痕，个别严重的会出现尼龙帘线的线痕。
: K! W7 j* v" g( P: X& Q调整钢丝圈结构由8*7改为7*8，效果不明显。在半成品胎坯位置贴气密层胶效果也不明显。
' k" [6 i: [! f  u. p# i* e现在想达到没有线痕的程度，该如何调整，谢谢赐教！

海纳百川

你好！
可以考虑加宽机头，或加长定长尺寸。

yinglong_jishu

学习下  QQ1010805514

zys678

如果成本允许的话，贴两层网丝布试试

mytanjing

考虑下钢丝圈直径吧。

Bruce123

　　轮胎按用途胎面胶分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900-20轮胎(16层级)就不能和900-20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。

　　相关链接：胎面胶www.zjshenxiang.com

大鹏

兄弟，没看懂你图片描述的位置，是我附件中的那个位置吗？
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3 `7 ]" |7 s4 ]如果是的话，可以采用下面方法试试：
# j- |1 i; O! K1、增加平宽，依次增加4mm，8mm...试验
2、增加缺陷位置相应位置的胎侧厚度，这个需要切割断面确定
3、减小硫化定性压力、定性高度
4、使用尺寸小一些的硫化胶囊
% y$ A( X2 K$ {9 h/ B4 m+ q
祝好运！

congminghui

谢谢分享

linglong-d

好像是模具子口宽度明显小于胎胚子口宽度，硫化时将过多的胶料挤走了。
; r; \5 A  @0 N0 M减少胎胚子口宽度，或者增加模具子口宽度。
0 h  ?# u& [, S& e* ?4 A贴胶片反而更增加了胎胚子口宽度，只能让更多胶料流到胎侧。

闷骚是一种性格

学习了了