再生胶的应用方法

yi1066925147

再生胶代替部分生胶用于生产各种橡胶制品，或用100%有再生胶生产低档橡胶制品，在我国已有几十年的历史，由于再生胶的加工工艺性能优良，价格低廉，它只有生胶价格的三分之一左右，因此，应用广泛，我国2000年消耗为35万吨，不但能降低橡胶制品的成本，还能改善生产工艺性能。

1 再生胶的优点
& q2 k0 X3 k9 U; V" l8 G8 i. J& P（1）有良好的塑性，易于生胶和配合剂混合，节省工时，降低动力消耗；
! M% g5 i0 f9 ?% Y/ q$ D（2）收缩性小，能使制品有平滑的表面和准确的尺寸；
( _) }, Z* S5 w1 O( U. f2 p1 G" w0 M（3）流动性好，易于制作模压制品；
    （4）耐老化性好，能改善橡胶制品的耐自然老化性能；
& g: k) \- o( l  S1 U$ Q    （5）具有良好的耐热、耐油、耐酸碱性；
    （6）硫化速度快，耐焦烧性好。

2 u7 R( W5 S2 M1 _$ S7 d# Y" q2 再生胶的缺点
    （1）屈挠龟裂大 再生胶本身的耐屈挠龟裂性差，这是因为废硫化胶再生后其分子内的结合力减弱所致。对屈挠龟裂要求较高的一些特殊制品，掺用再生胶要斟酌使用，并注意使用量，掺用胶粉可提高耐屈挠的性能。
0 o! d+ s' ?6 ~3 z9 X（2）耐撕裂性差 影响耐撕裂性的因素较多，其中配合剂分散不均，制成的橡胶制品不仅物理机械性能低，耐老化性差，而且抗撕裂性也弱。再生胶在脱硫工艺过程中，由于拌料不均，再生剂分散不好，也是造成再生胶耐撕裂性差的一个因素，在应用时应注意这点。掺用胶粉可提高耐撕裂性能。
8 m" b1 \4 y) j2 P0 ?
     再生胶含有的橡胶烃是指废硫化橡胶中的弹性橡胶成分。日本工业标准JIS K6313对再生胶的橡胶烃含量做了如下推测：汽车轮胎再生胶的橡胶烃含量为45%~50%；汽车内胎再生胶橡胶烃含量为55%；胶鞋、杂胶再生胶橡胶烃含量为30%~40%。实验表明，轮胎再生胶的物理机械性能仅是原硫化胶性能的50%~60%。据此推算100份再生胶中含橡胶烃约50份，相当于原硫化胶性能的30%，也就是说100份轮胎再生胶只能代替30份再生胶使用，列公式即：70份生胶+100份胎面再生胶=100份生胶
# r! X# E+ J6 V     
再生胶应用有单用和并用两种形式，并用中有与天然橡胶或合成橡胶混用的情况，具体有如下四种：
    （1）天然橡胶 + 再生胶；
' l6 i4 ?; `3 r# b    （2） 合成橡胶 + 再生胶；
* @, |6 O) `3 J, V! U  T2 R    （3） 天然橡胶 + 合成橡胶 + 再生胶；
    （4） 再生胶并用；
& J& v! ^" g, D' L5 H0 r2 T     
再生胶的应用范围随着橡胶工业和其他工业的发展而逐渐扩大。目前已在轮胎、胶管、输送带、自行车胎、胶鞋、胶板等方面大量应用。除此之外，在建筑材料方面也有应用，如油毡、冷贴卷材、防水涂料、密封胶腻等。在市政工程方面可做地下管道的防护层、电缆防护层、防水、防腐材料及铺路面的防龟裂材料等。

3 应用再生胶的注意事项
7 q3 g: E, s. K2 z1 c& \; e& O. I+ |     （1）熟悉再生胶的优缺点。
* d5 h  [! q$ X( D8 M) E; n     （2）对进厂的再生胶一定经检验后使用，掌握它的技术性能，便于制定配方时参考。
. t$ g  n9 l( |( g. _" I( X     （3）制定配方时要根据橡胶烃的含量考虑硫黄和其他配合剂的正确用量，以收到理想的配合效果。
% i+ V$ U$ N1 k) S     （4）再生胶的相对密度、水分含量及所含的软化剂量都对产品有一定的影响，应用时要考虑这些因素，尤其要适当调整配方中软化剂的用量。
     （5）再生胶的用量要根据所制产品的具体要求，合理地考虑它的用量。用量过多或过少，都会对产品的质量和经济效益产生一定的影响。
     （6）再生胶应用前一定要以塑炼合格后方可使用。

技术交流

楼主辛苦了，感谢分享！

qxj111

量的控制是关键！

HFL889889

值得收藏

peterptchu2002

感谢先！！！！！！

rubberlife

多谢分享，尽管没有用过再生胶。

yi1066925147

现在高强再生胶再生产中，有很多问题，有说于天气有关吗？可我不相信

yi1066925147

现在的高强再生胶质量还可以

yi1066925147

谢谢，大家支持

401536017

楼主辛苦