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[工艺] 欠硫为何有气泡?----技术争论贴,建议跟帖

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发表于 2011-11-24 08:48:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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再问一个很白痴的问题,老说欠硫有气泡,那么欠硫为何有气泡1 P8 M+ L* \# f( \: ]& `1 D
有没有人深度思考过+ \( s- S' Q9 B
从原理上讲讲  z/ S. I" J) r# B. V
1气泡从哪里来9 Q1 t1 z) l7 E# ^( _1 e  t
2为何加硫时间久了气泡可以排出/ j' }" a! B/ k0 O
3加硫过程中橡胶在交联,那么气泡在这过程中怎么排出
7 \: p! u7 y5 s5 C* X
" \3 p6 `, j5 K7 \7 {纯理论。。。。
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发表于 2012-5-7 20:07:19 | 显示全部楼层
欠硫,一个人愚见就是硫化程度不够,当然时间久了硫化程度够了就不会有气泡的问题了。至于楼主说的气泡问题,依我看就是硫化时间不够就减掉了压力,而硫化过程还在继续。

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陈工 + 5 + 5 直截了当,直奔主题

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发表于 2011-11-24 09:01:28 | 显示全部楼层

回复 1楼的 mww2008 的帖子

硫化的要素之一有压力这一项,目的之一:
) c" G! ]/ F" x' e1 i是抑制原材料本身含有的微量水分在高温时的汽化和抑制硫化剂,促进剂在高温下化学作用产生的水和气!硫化程度达到一定程度时,空间网络形成足够的强度,气体不足以顶起和溢出,可以理解被闷在产品中了

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参与人数 7胶分 +18 技术指数 +1 收起 理由
znjdzm + 1 回贴很给力!
品味孤独PSH + 5 + 1 精彩回复!
bestbelt600 + 3 精彩回复!
小技工 + 2 学习了。。。
姜平辉 + 5 精彩回复,共同学习。
jiulian1017 + 1 精彩回复,谢谢!
zhangyongjie + 1 精彩回复,谢谢!

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发表于 2011-11-24 09:06:01 | 显示全部楼层

回复 2楼的 陈工 的帖子

学习了,呵呵
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发表于 2011-11-24 09:11:56 | 显示全部楼层
原帖由 陈工 于 2011-11-24 09:01 发表
6 }' n4 S/ ~! r) g$ S! U! ?. n硫化的要素之一有压力这一项,目的之一:
! m0 @8 J! T; U' }$ q/ l7 ~是抑制原材料本身含有的微量水分在高温时的汽化和抑制硫化剂,促进剂在高温下化学作用产生的水和气!硫化程度达到一定程度时,空间网络形成足够的强度,气体不足以顶起和溢 ...

/ ~9 ]% C( ]3 n) q很赞成··
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发表于 2011-11-24 09:23:25 | 显示全部楼层

回复 2楼的 陈工 的帖子

学习了,科班出来的就是不一样

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陈工 + 1 书上有答案!

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发表于 2011-11-24 09:23:33 | 显示全部楼层
陈工的回复浅显易懂。
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发表于 2011-11-24 09:26:47 | 显示全部楼层

回复 2楼的 陈工 的帖子

那如果是轮胎,在高速运转的时候会生热,会不会鼓起?

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参与人数 1胶分 +1 收起 理由
陈工 + 1 一定会鼓起,造成安全隐患!

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发表于 2011-11-24 09:28:24 | 显示全部楼层
呵呵   学习一下
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 楼主| 发表于 2011-11-24 09:31:14 | 显示全部楼层
原帖由 陈工 于 2011-11-24 09:01 发表
+ i- ~  B, g9 E; j4 }硫化的要素之一有压力这一项,目的之一:
$ K! q3 f& a2 c' D+ g是抑制原材料本身含有的微量水分在高温时的汽化和抑制硫化剂,促进剂在高温下化学作用产生的水和气!硫化程度达到一定程度时,空间网络形成足够的强度,气体不足以顶起和溢 ...
5 m. p! O& b5 O: `9 n8 Z
为何增加硫化时间对排除气泡有帮助
5 H- Q: a( F5 Q$ D2 [4 e& m: a求理论解释
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发表于 2011-11-24 09:33:16 | 显示全部楼层

回复 7楼的 海天片羽 的帖子

百分百鼓起!轮胎安全隐患啊!为什么说轮胎要分级呢!!!
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