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周(截至) | 顺丁橡胶(低顺式)7 a0 d9 K6 t, l
| 顺丁橡胶(高顺式)
! K5 y8 N b& b: O% S- O7 G | (CFR东北亚)
# j/ @& z. B% H. n% x | (CFR东南亚)
* Q% m# ]1 d! \' ] | (CFR东北亚)
5 E: j! d8 k+ t2 t | (CFR东南亚)' O! f4 ?; t+ n9 M! r3 q5 W! M
| 10月19日 | 3800-3900 | 3800-3900 | 3500-3600 | 3500-3600 | 10月26日 | 3700-3800 | 3700-3800 | 3400-3500 | 3400-3500 | 11月02日 | 3300-3500 | 3400-3500 | 3000-3200 | 3100-3200 | 11月09日 | 3100-3300 | 3100-3300 | 2800-3000 | 2800-3000 | ( ^- x4 N0 f: d8 Y7 V6 l
4 K- A6 a/ f. Y2 E
本周,亚洲高顺式PBR价格跌至低于CFR 3,000美元/吨,与天然胶及原料丁二烯行情的跌势同步。& h/ o5 H" ^ T8 Q
11月初以来,天然胶价格就已跌了约500美元/吨,11月10日约为3,200美元/吨。
& U' W" R1 D1 G8 W# n, K- `' r/ ~ 原料丁二烯价格已跌至CFR东北亚1,550美元/吨左右,自10月初以来已跌了约900美元/吨。
, T0 C# k) Z6 F( g* A PBR厂家已降价了,是为了在年终前清仓。7 h- G" {9 i5 g3 m
高顺式PBR现货报价为CFR亚洲3,000-3,100美元/吨,比前期的报价跌了100-200美元/吨。
+ `& V- l% r6 h 但,这个价格范围的买兴有限,在中国、印度及东南亚的购买意向价是CFR 2,800-2,900美元/吨。
1 b& n6 ^- J3 F' P4 j 对PBR的需求已萎缩是因为下游轮胎厂家继续下降开工率,因为担心欧元区债务问题及全球经济衰退。
$ S- ^/ f4 Z/ t4 m 东北亚
- l8 d( [: v" w- J8 L& x 高顺式PBR现货价格跌至CFR东北亚2,800-3,000美元/吨,低端价格反映的是针对中国的交易。
3 v' i) z0 n0 w/ _ 中国对PBR进口的买兴已数周保持有限,因为市场形势低迷。中国的供应保持充足且贸易商和下游轮胎厂家不愿意在年终前增加库存。
7 S8 ]- P# u1 f- I) C 但,听说部分高顺式PBR交易已以CFR东北亚2,800-2,900美元/吨的价成交,因为手中持货的卖家以这样的价出售给中国的买家。0 l$ n# t: o) t: y' r3 a6 J* ^0 m! ?
在中国,本周国内PBR价格出厂价为人民币21,600-23,600元/吨。7 {8 ?# q1 M- k J2 B; ?1 }
低顺式PBR追随原料丁二烯价格的跌势。- i5 y, u0 ?8 ~. {* \
东南亚/ w) Z) @+ \5 Q6 g) i Y+ }
这个地区的高顺式PBR现货价格下滑,与天然胶及丁二烯价格跌势同步。
% b& B' T n( Q8 W$ i' K! `. \ 本周11月船货现货报价跌100美元/吨,为CFR东南亚3,000-3,100美元/吨,但购买意向价为CFR东南亚2,800-2,900美元/吨。听说部分针对越南的交易成交价为CFR东南亚2,800-2,900美元/吨。" c' V2 u" Y$ }7 x
买兴滞缓是因为下游轮胎厂家仍保持低库存。终端用户多只是按需采购最少量且不愿意在临近年终时增加库存。6 e0 f3 O. \ w
泰国的洪水也已减少了现货买欲,因为下游轮胎厂家已停产。市场业者目前正关注着越南的形势,那儿也是洪水淹了部分地区。
, x" e+ y. D1 Z" C7 Z 市场的不确定性及对欧元区债务问题的担忧不断打压着买气。
* [( z- D' ^+ h- U 印度% K0 W/ Q2 {+ B9 ~1 M
高顺式PBR现货11月船货价格跌至低于CFR印度3,000美元/吨,听说部分以CFR印度2,800美元/吨的价出手亚洲货源库存。11月装的伊朗货源现货报价听说为CFR2,700美元/吨。
+ h0 U: J: _! ^& d6 `. _, C 印度的需求已下降,因为担心低迷的全球市场前景,下游轮胎厂家一直在降低开工率。7 { ~. k) y, w3 u; W3 q
合约,据BR厂家称,第三季度合约已经结算,下游一些大型轮胎制造商结算价为4,500-4,700美元/吨(CFR亚洲),具体价格根据价格公式、结算时间、期限与条款而定。
1 X- R/ \" p" J+ e 据业内消息人士,第二季度合约结算价为4,200-4,400美元/吨(CFR亚洲),具体价格依据结算时间、船货大小和期限与条款而定。 |
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