普利司通 扩大风驰通产品线

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自将具有百年历史的风驰通（Firestone）作为旗下第2大品牌引入中国市场后，风驰通品牌迎来了新的发展机遇，也在不断布局中实现自我提升以应对中国市场的需求。近日，普利司通（中国）投资有限公司宣布：今年9月起，风驰通品牌卡车巴士用轮胎产品线将推出FS400Ⅱ11.00R20、FD600Ⅱ 11.00R20、UT3000Ⅱ8.25R20三款新规格。

　　为更好地满足中国用户需求，风驰通结合中国路况与使用条件进行了一系列的技术革新，产品规格也在持续扩大。此次推出新规格的2款产品FS400 II与FD600 II分别是基于风驰通进口品FS400和FD600的升级品，这两款专为高速、中长途集装箱和油罐车等车辆而研发的载重子午线轮胎，在继承了原进口品的良好操控性与优异驱动力的基础上，通过花纹设计的优化或对胎面橡胶配方的改良，大幅提升了轮胎的耐偏磨损和耐外伤性能。自2010年上半年在普利司通沈阳和惠州两家工厂实现量产以来，获得中国用户的广泛好评。同时，为了顺应节能减排的时代发展需求，2011年6月推出了专门针对中国市场开发的挂车轴专用轮胎F800T新品，在确保轮胎耐久性与耐偏磨性的同时，特别增强了胎体的耐久性能以应对再次翻新的需求。另外，此次推出的UT3000II 8.25R20是风驰通品牌首次针对中型卡车所追加的尺寸，以满足不同用户的需求。一系列针对中国市场与用户需求的商品升级与研发，不仅提升了风驰通品牌的良好口碑，更是表明了其应对中国市场需求的积极态度。朱钦

　　博世清洁柴油技术巡演十月启程

　　作为全球领先的汽车技术及服务供应商，博世将于十月正式启动以“今享‘柴’能”为口号的大型柴油技术中国巡演活动。届时，博世清洁柴油技术巡演车队将纵贯中国，在全国20个城市举行巡回路演。通过柴油技术移动展示中心参观、与博世技术专家现场交流以及柴油乘用车试驾等一系列活动，博世将向活动参与者全面地展示清洁柴油技术。

　　柴油技术拥有超过百年的创新历史，尤其在最近二十年，一系列技术创新突破使得现代柴油技术在排放、噪音和震动方面有了显著的改进。博世希望通过此次巡演加深大众对清洁柴油车的理解，全面展示清洁柴油技术的“经济、清洁、动力强劲”，以此改变和提升中国整车厂商、政府以及公众对于柴油技术的认知。

& a, X  M7 A1 y) \　　作为柴油动力技术方面的先驱，80多年来，博世一直引领着世界柴油技术的发展。自1997年起，博世在全球范围内为乘用车和商用车提供了超过5000万套的共轨系统。目前，与同级别汽油车相比，配备了博世柴油技术的现代柴油车可实现油耗降低30%，二氧化碳排放量减少25%，而扭矩输出高出50%。与此同时，博世正致力于将柴油车的油耗和排放在2015年前进一步降低30%。