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汽车也要“云计算”?
7 s; J, n/ u; Q/ b& ^3 A一家全球知名的豪华车制造商——宝马,一家全球最大的中文搜索引擎公司——百度,两家看似没有任何“交集”的企业,却让传统制造业和互联网领域擦出了“火花”。百度与宝马近日签署合作协议,将共同就车载信息系统搜索服务的技术产品研发及运营,展开深入合作。
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- \' F7 O- @; I) F双方将尝试互联网服务拓展到车载平台,让更多车主用户通过车载信息系统,随时随地享受互联网、搜索引擎所带来的便利。这是百度“框计算”继登陆电脑、手机、电视之后,首次进入汽车市场。目前,百度已经收到不少汽车厂商类似的合作邀请,估计用不了多久的时间,会有更多品牌的汽车实现“搜索”功能。3 C# g( j' d2 `" M! T
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如果说百度的“野心”是通过不同的平台,抢夺更多的用户,宝马则希望给客户提供更专业、优质的“驾乘体验”和“信息服务”。实际上,车载信息系统的历史并不短。通用的OnStar拥有14年的历史,提供音控领航、远程开门等服务。丰田的G-Book可以让3G手机进行互联网,将新闻、交通、天气预报等相关信息传送到终端设备。日产的Car wings则通过整合服务体系,进行实时车况检测,培养用户驾驶习惯。
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只不过,这些车载信息系统以及应用服务,大部分属于车企自己投入研发,有的需要借助外部设备实现操作(比如:手机、MP3),而且服务主要围绕“行车”展开。
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1 K; x* |5 d' P8 v在信息时代,客户已经不满足汽车只是“代步工具”,汽车将成为信息接收的终端,所以车载信息系统的功能仅局限于“基础服务”是不够的,需要延伸到生活娱乐领域,甚至满足办公的需求。作为一家互联网公司,百度在搜索领域的专业性和庞大的数据库,是任何一家车企做不到而又迫切需要的。所以,宝马与百度的“跨界”合作,为用户带来无限的遐想。
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1 a8 C; {1 C$ g+ k4 [实际上,“人车交流”、“数字之车”等概念对于我们并不陌生。转动驾驶台上的一个旋钮,便可通过“云计算”在车载屏幕上尽情享受互联网实时搜索、地图、邮件、影音娱乐等服务,也许并不会遥远。 |
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