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夏治冰辞职后比亚迪将面临更多挑战6 w* R* P9 ^1 l) P+ z& ^; u2 i0 I; f# `
8月6日,比亚迪股份有限公司董事会批准了夏治冰的辞呈。征战比亚迪汽车8年的夏治冰,因个人原因申请辞去所担任的公司副总裁职务,辞职后将不再担任公司任何其他职务。
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9 W; l& P1 _. |8 q" k ?据消息人士透露,董事会已经同意夏治冰辞职,生产经营处总经理侯雁将接替其职务。夏治冰请辞后,对于其离职的原因业界猜测颇多。夏治冰在离职前发给比亚迪全体员工的一封告别邮件中,只是简单地提到“累了”。但对于比亚迪来说,在公司业务由传统汽车向新能源转型之时,全产链、跨行业投资风险难以避免。而此时一位副总裁的离职,很可能会让外界对此产生不同的解读。3 ?0 [+ F6 o, C, t" [0 F1 }* h
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有人认为,夏治冰与总裁王传福在新能源汽车战略上有分歧,有人认为比亚迪汽车销售大幅度下滑,主流观点是夏治冰在为比亚迪汽车销售战略失误买单。* t3 L- B0 v* b. C' P4 F! @
- ?( m1 ]& `5 Y4 s1 ]0 P不久前,比亚迪发布2011年半年度业绩预报称,预计1至6月归属于上市公司股东的净利润为1.21亿至3.63亿元,与去年上半年24.21亿元的盈利相差甚远。
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从夏治冰在比亚迪的经历看,自1998年进入比亚迪汽车,夏治冰先后历任会计员、财务科长、财务经理、售后经理、销售副总,并于2005年正式担任销售公司总经理,成为比亚迪汽车的操盘手。2003年进军汽车行业的比亚迪,从2005年开始爆发式增长创造“比亚迪神话”,其间跌宕起伏,一直和夏治冰这个名字联系在一起。; z8 b! x: y, }) _' S
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分析人士指出,作为比亚迪汽车“校长”的夏治冰是比亚迪汽车的灵魂人物,比亚迪从几百辆车到目前保有量超过160万辆,夏治冰一手打造了目前的比亚迪汽车帝国。“虽然比亚迪实现回归国内A股市场,但是比亚迪目前面临的形势十分复杂,在市场大幅下滑的时刻也是比亚迪危难的时刻,夏治冰的离开对比亚迪的影响是巨大的。” |
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