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天津一汽计划未来五年销量升至60万辆

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发表于 2011-8-15 20:16:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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天津一汽计划未来五年销量升至60万辆 ) P( Z# R# C" @: c
在车市降温的大背景下,自主品牌一派死寂,然而天津一汽却平添亮色:8月10日,在内蒙古举行的“威行天下志趣飞扬”2011威志V2驾驶技能挑战赛全国总决赛上,天津一汽汽车销售有限公司副总经理党仁向媒体公布,今年上半年实现产销突破14万辆,同比增长12%,远超轿车市场7.6%的平均增长率。党仁同时透露了未来5年的发展方向和产品矩阵:天津一汽将增加A级车产品,开发CUV、SUV、CROSS、MPV等新兴车型,形成A00、A0、A级三个平台,车型由2010年的5个,发展到2015年的11个。而到2015年,天津一汽销量计划将从今年的28万辆跃升至60万辆。
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* x+ K4 K0 B# n: S5 O上半年:逆流行舟同比增长12%% E9 K" f. f! x: I* o; ^

9 _- e9 Y7 {3 ^' D0 r, u# h同比增长12%,远超轿车市场7.6%的增长!这样的成绩,在今年尤为可贵。更值得一提的是,天津一汽夏利品牌上半年重回国内轿车市场销量榜首,并一举包揽一季度的月度、季度双料销量冠军。其中主力车型夏利N5目前销量已突破10万辆关口,成为国内自主品牌中,为数不多的上市不到两年即实现保有量超过10万辆的经济型轿车。同时,威志品牌的市场表现也惊喜不断,在上半年微型车领域,其市场份额同比增长2.1%,达到8.8%。) \1 e+ u6 E* |3 l+ Z: |0 I* R

$ H* B! v7 K3 M6 o! B无论是天汽人还是业内人士,都对这些数字刮目相看。的确,在自主品牌的日子最难过的时候,没有推出全新产品的天津一汽,居然逆流行舟,着实不易。如果要追问天津一汽的制胜法宝,应该归结于“新车增量、小车下乡、差异化营销、网络和能力建设并举”的市场开拓策略。
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未来五年:增加6款车型打造A级平台" K5 H3 \9 M. V9 ^$ I& `

  s+ m* J' w# Y* r9 @* |- f0 N. }# d为了保证下半年销量榜上的持续领先,同时也为了明晰未来5年的发展方向,天津一汽近期明确提出了“十二五”期间的核心发展战略。, g# ]  y8 J/ f" l( ^! x+ B
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在目前的产品矩阵中,天津一汽的所有车型都在6万元以下的市场空间。而据党仁介绍,到2015年,天津一汽的产品阵容将从目前的5款车型增加至11款,并填补在A级车市场的空白。在A级车平台上,天津一汽将推出第一款A级车产品C011-B,奠定A级车战略平台基础。C011-B定位于一线城市家庭和三四线城市主流家庭。另外在A级车平台上,天津一汽还将推出SUV车型。/ t) L+ O  H: {5 t5 x: P$ M

0 @( e; w" s: M; e1 U2 Z6 t& q6 K在A0级市场,天津一汽将布局一款命名为T012的CUV车型。而在A00级车市场,则将投放一款代号为R008的全新车型。
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