机遇与挑战 广州汽车产业发展潜力大

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机遇与挑战 广州汽车产业发展潜力大
上半年，中国车市走低，而近日各媒体关于车市的报道，仍大多以悲观为主。当然广州也不会例外。

' I2 f" q3 V; f/ j但一时的数据并不能说明一切。笔者认为，起码对广州来说，其实上一周利好消息集中出现，从长远来看，广州汽车产业仍有巨大发展潜力，值得看好。从政策面上，近日广州出台了被各方议论太温柔的《广州市关于改善中心城区交通状况的工作措施》（下称《措施》）。根据已经出台的《措施》，广州既不限行、限购，也不限上牌和收拥堵费，这样温柔的治堵方案无疑对于车企来说是一个大好消息。从数字面上，截至今年7月，广州汽车保有量176.2万辆。相对机动车的发展情况，小汽车增长速度呈现“井喷式”的趋势。此外，截至2011年7月，全市考车牌大约积压20万人。这个数字，接近于2008年广州市报名驾考的人数总和。虽然这与广州考场陈旧不足有关，但广州的庞大的考牌数量，也间接表明广州市民对汽车的硬性需求。

! d) J! y  `2 i$ F2 N& b8 L5 i另外，长远来看新能源汽车或许会成为将来广州汽车的新增长点，这也可以从广州的车企与政府的计划与运作中看出一二。近日广州市长万庆良在描绘广州汽车产业的2015年规划时透露，到2015年要实现整车年生产能力450万辆，汽车零部件产值超过1500亿元，实现新能源汽车产能15万辆。无独有偶，东风日产上个月也发布了中期事业计划，启辰作为自主品牌将推出电动车，并到2015年达到30万台的销量。这都表明了无论是企业还是政府，都对新能源汽车前景看好。

也有业内人士认为，目前在中国新能源汽车发展前景并不明朗，甚至处境有点暗淡，现在说好还太早。笔者认为，汽车产业看准前景抢占先机十分重要。未来，广州能否在新能源汽车发展潮流中分一杯羹，现在打下的基础无疑十分重要。