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7月27日,中国石油和化学工业联合会会长李勇武在出席2011全国石油和化工行业经济运行形势分析会时强调,新型煤化工和轮胎行业有必要降降温度,以科学务实的态度搞好“十二五”规划项目的实施。
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李勇武指出,今年以来,石化行业总体投资增速有所放缓,投资结构有所改善。但是,也有一些领域,不顾市场条件、资源条件或技术条件等,盲目扩张产能,盲目布点上项目。这些项目大多投资巨大,能源资源消耗量大,装置规模也都很大,使石化行业产能结构性过剩矛盾更加突出,增加了项目自身的风险,也加大了行业结构调整的难度。
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据介绍,今年以来,全国各地掀起了煤制油、煤制烯烃、煤制乙二醇等新型煤化工项目的投资热潮。粗略统计,目前全国在建和拟建的煤制油项目产能累计超过4000万吨,煤制天然气项目产能累计超过1500亿立方米,甲醇制烯烃产能累计达2800万吨,煤制乙二醇产能达320万吨。 j- k+ n% Z0 x8 i7 g6 e6 T
) C' a9 j- ^* {9 b$ N8 B2 i4 p# s 对此,李勇武表示,盲目规划煤化工项目,必将导致开工率下降,行业亏损面扩大,破产企业增多,对行业健康发展造成很大损害。他强调,“十二五”期间,新型煤化工项目必须要在认真抓好示范工程的基础上,有序推进发展。$ ^* v& T7 T# c
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另据李勇武介绍,上半年,国内轮胎行业受汽车产销减速的影响增速放缓,加上橡胶成本上升,行业效益明显下滑。然而,上半年轮胎行业固定资产投资却同比增长仍高达93.2%,计划投资累计达到1080亿元,同比增长64.1%。2 j8 ^/ C! p! c1 u6 j# h
3 V& S9 u' q- o: j5 |- a, {, z5 E2 p$ \ 李勇武表示,尽管项目大多投向相对高端的子午线轮胎,但在目前轮胎总体需求放缓,部分子午线轮胎产能已出现过剩的市场环境下,集中、大规模、快速投资和扩产轮胎项目,将进一步加剧行业竞争,造成资源浪费,损害行业的可持续发展能力。这一倾向,必须引起轮胎行业的高度注意。5 q: u% T8 I2 r; U" w, @1 o
6 _/ c$ D* l& H 李勇武还提到,聚氯乙烯行业也面临产能过剩危机,行业同质化问题很严重,结构调整任务艰巨。 |
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