捷安特电动自行车轮胎等抽查不合格易引发交通事故

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21世纪是个”呼唤绿色环保“的时代，而符合绿色环保革命需求的电动自行车无疑是未来发展的重点。如今，电动自行车在美化生活的同时，也已成为我国都市和乡村一道亮丽的风景线。与此同时，电动自行车的质量也倍受关注。在2008年11月发布的四川省工商局2008年三季度电动自行车质量监测结果通报中，标称捷安特（成都）有限公司生产的”捷安特电动自行车“（规格：TDR16Z；生产日期或批号：2008-8-18）整车重量、轮胎宽度不合格，为电动自行车质量安全敲响警钟。
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( m0 Z+ W6 l0 C9 z5 l! ?　　专家：
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　　整车重量、轮胎宽度不合格，易引发交通事故

* d  Z$ l& @0 n; ]' B: w　　电动自行车的整车重量、轮胎宽度不合格，有哪些危害或影响呢？记者就此问题咨询了相关专家。专家表示：整车重量、轮胎宽度是关系电动自行车行驶安全的重要指标。国家标准GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》规定：整车重量不大于40公斤，轮胎宽度不大于54毫米。整车质量（重量）超重的电动自行车会影响制动效果，一旦遇到紧急情况，由于惯性大，可能会造成一时刹不住车，易引起交通事故；电动自行车的轮胎胎面宽度越宽，则轮胎的接地面积大，抓地力高，行驶稳定性及操控性好，如果轮胎宽度不达标，在行驶中易发生事故。

　　律师：

　　消费者如购买到抽查不合格的“捷安特电动自行车”可依法将厂商告上法庭，维护自己的合法权益

" h( w1 n0 |/ ]7 H% }　　针对此事，记者咨询了中国保护消费者基金会主办的中国消费维权网法律顾问杨律师。杨律师表示，消费者如购买到抽查不合格的”捷安特电动自行车“可依法将厂商告上法庭，维护自己的合法权益。

0 t6 e1 \4 Z' K0 \5 m1 A! t　　相关法律法规链接：

0 D: f& p/ Z/ g8 f' {( z　　《中华人民共和国产品质量法》第十二条规定：产品质量应当检验合格，不得以不合格产品冒充合格产品。第四十三条规定：因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。第四十九条规定：生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品（包括已售出和未售出的产品，下同）货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
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( G3 {) ^% F$ r$ C- ^0 f　　不重视产品质量，捷安特（成都）有限公司漠视媒体监督
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　　2009年1月15日14时26分，针对”捷安特电动自行车“抽查不合格问题，记者书面采访捷安特（成都）有限公司。采访内容如下：
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　　1.捷安特（成都）有限公司作为车业知名企业，为何会出现此次产品质量抽查不合格情况？

　　2.目前不合格产品一共生产多少？已售出多少？市场上未售出的还有多少？

* q0 J- O/ P) t# k- k. \　　3.针对购买了不合格产品的消费者的合法权益，贵公司如何保障？
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. o0 e" @; P% J: I$ a　　4.对未售出的不合格产品，贵公司将采取什么措施？
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' i$ g9 c% y  f: l: P" U  |: @- {2 m　　5.贵公司如何处理此次质量危机，将采取什么措施来重新树立消费者的购买信心？
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　　捷安特（成都）有限公司售后部工作人员表示：收到传真，尽快转交总经办。然而，截至发稿时，记者并未收到该公司的任何回复。
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　　据了解，捷安特（GIANT）是台湾巨大集团创立的知名品牌，捷安特（中国）有限公司于1992年9月成立于江苏昆山，并先后于2004年和2007年成立了捷安特（成都）有限公司和捷安特（天津）有限公司。进入大陆市场10多年来，捷安特秉持着”以客为尊，顾客所欲，长在我心；品质是第一工作“的品质方针，为美好生活创建更完善的产品。目前已发展有12家直营店和28家经销商，700余家专卖店，合计1500余家经销网点，使得消费者可以享受”一地购车，全国服务“的服务。
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; j+ ]% F2 F/ ?  {* J10多年来，捷安特能迅速发展壮大，得益于优质的产品和服务。高质量的产品是品牌的灵魂和源泉。然而，记者通过调查发现，捷安特产品屡遭消费者投诉。
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　　记者调查：
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　　捷安特电动自行车屡遭消费者投诉

. G) _; z/ L/ f1 l/ s　　记者在网上查询发现，捷安特电动自行车屡遭消费者投诉。
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　　调查一：捷安特电动自行车电动机寿命短、售后服务差遭消费者投诉

/ Q6 C  B% x! w$ b　　2009年2月13日，河南消费者姚先生在”315投诉在线“投诉：我于2006年7月在河南濮阳市买的捷安特LAFREE432电动自行车，2900元。07年的时候，行程逐渐缩短，到保修部后，说电池刚过保修期。没办法换了一个电池，换一个电池300多元。2009年2月份，车又不走路了，电机转，车不走。到保修店后，说是电动机的齿轮坏了，师傅打开后，电机里面有三个4厘米的小塑料轮和一个12厘米左右的大塑料轮的齿坏了，小轮122元，大轮148元，发货的运费还需要我们付，共需要300多元。保修店的师傅说，过了保修期了，修不修在你们。我们想找个说理的地方：1.电动车将近3000元，也不是个小数字了，两年坏了两次，电池刚过保期坏了，电动机刚过保期坏了，维修费用过多过，两年多600多元，相当于再买一辆自行车了。2.塑料轮怎么会用300多元，比金子还贵，为什么，不就是其他地方买不到配件，漫天要价嘛。我们不理解。3.电动机里面用塑料轮，怎么能用得长呢，如果再更换一个这样的轮，到底能用多长时间，我们有怀疑，原装的才用了两年，配件换上后能用几年！

6 r; ]+ V3 m& Z: L' b7 g　　调查二：捷安特电动自行车电池质量差遭消费者投诉

, p- ]" w- a5 D5 W2 R8 |. @　　2008年12月4日，河北消费者王先生在315热线网投诉：他于2008年6月9日，在捷安特河北分公司中山西路666号购买了捷安特（成都）有限公司生产的电动自行车一辆，购买时是一辆样品车，他要求更换一辆新车，店主说这是刚装配的新车。但他要求更换电池，店主从旁边一辆车上卸下一组松下电池，说这是名牌电池没有问题，有问题再找他们，两个月后电池就不行了，只能跑30公里。他去找卖家，卖家说他们只管销售，有问题需要找售后。售后检测之后，现在只能跑20来公里了，再远的路程，就得靠脚蹬了。
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" R% ]* i: \# u) H7 h　　质量是赢得消费者青睐的基础，消费者的良好口碑是企业最珍贵的礼物。没有高质量的产品，企业的一切目标和追求都无从谈起。任何漠视产品质量的企业，必将遭到市场的淘汰！真诚期待，捷安特（成都）有限公司领导能够高度重视产品质量，生产过程中狠抓产品质量管理，做好产品生产流程的每一个细节，严格把好质量关，持之以恒的为广大消费者提供优质的产品和服务。

技术交流

做什么产品，质量都是最关键的！
$ p5 a( G2 {( y. X+ g$ @& J& t质量是企业的生命。

LSRUNQI

怕就怕老板的思路，就像传说中的某个国产品牌汽车的老板说发动机加轮子就是汽车。这是拿中国人的命开玩笑。

goout_444

楼上分析的很有道理啊

erichhanger

标准修订的滞后也是问题，前段时间中央胎的对手就针对电动车进行辩论过。目前宽幅大功率电动车已成一种了很大的市场。还是需要订定何时游戏规则规范的。。。。

清客

老板都看人民币