商用车轮胎谱系图

平常心

日前，《商用汽车新闻》记者针对国内商用车轮胎谱系做了一项调查。调查企业有米其林、普利司通、固特异、邓禄普、三角轮胎、玲珑轮胎和风神轮胎等15家企业。调查结果显示，针对国内的轻卡、重卡和客车，轮胎企业普遍对产品进行了细分，其中国内轮胎企业成为了多数主机厂家的定点配套企业。

    米其林

) I! F* i5 B" v  m     50多年来，米其林在卡客车轮胎工业扮演着技术领导者的角色，向卡车和客车的拥有者、使用者和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品。自1996年起，米其林卡车和客车业务合并成一个单独的业务单位——米其林卡客车轮胎产品线。1998年，米其林卡客车轮胎产品线在辽宁沈阳设立了工厂，并于1999年正式生产卡客车轮胎。自那以后，米其林开始向中国客户提供本地生产的米其林子午线轮胎。

. G! C' }/ ~$ M+ R0 v    普利司通

, E7 v/ }; r; o7 N    普利司通于1999年7月正式进入中国，先后在沈阳、天津、无锡、惠州等地建厂，目前主要生产卡客车用全钢子午线轮胎、轻卡车子午线轮胎和轿车子午线轮胎。
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    普利司通品牌提供卡车轮胎系列、中型卡车轮胎和客车轮胎系列，卡车轮胎系列中分为中长距离良好路面重载领域用产品，适应多行业混合路面、使用领域广泛的重载用商品和一般载重领域用综合经济型产品。而中型卡车轮胎中仅有一款中长距离良好路面重载领域用产品。
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    另外，普利司通轮胎针对商用车市场也实行了多品牌战略。旗下除了提供普利司通轮胎之外，还有风驰通品牌轮胎。
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    固特异

    美国固特异轮胎于1994年9月进入中国市场，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业。2008年11月，固特异大连通过股份收购成为固特异的独资公司。截至目前，固特异在中国已拥有1000多名员工。

! y5 \3 E% \, L- T% E+ r    为加强固特异中国及周边地区业务发展，2005年4月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司决定将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。2008年6月，固特异宣布，在中国启动近5亿美元作为初期投资，用于兴建工厂，将目前在大连沙河口区的工厂迁至普兰店新厂。迁址后的新工厂将采用顶尖的卡、客车轮胎工艺建造卡、客车子午线轮胎生产线，并将扩充高性能轿车及轻卡轮胎的生产能力，以满足中国飞速增长的新车销售所带来的不断扩张的轮胎市场需求。

2 K8 S/ j# x9 }' @" e5 M" p3 G    在商用车领域，固特异推出轻卡、皮卡和卡客车3个轮胎品系。

    优科豪马

    优科豪马是由横滨橡胶(中国)有限公司 51%；友发企业(新加坡)私人有限公司49%。集团下属有杭州横滨、苏州横滨和山东横滨3个轮胎有限责任公司。另外，在上海还设有横滨轮胎销售有限公司。

- N) }: \3 |! V. o5 G* E. B- N0 N    目前优科豪马主要生产乘用车、卡客车、轻型卡车、建设车辆、产业车辆各种轮胎及管道，铝合金轮毂、汽车相关用品。

    客车用轮胎分为TY287中短途客车全轮位泛用轮胎、RY537城市公交车辆专用轮胎、104ZR为中短途客车设计的轮胎、RY237长途高速客车轮胎。卡车用轮胎分为MY507、TY287中短途定载卡车全轮位泛用轮胎、YR58长途定载卡车全轮位泛用轮胎。

, t1 P' |7 i3 P1 u; H8 v) M/ w% n( Y     MY607是中低速定载卡车全轮位泛用轮胎。
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    佳通轮胎

    佳通轮胎(中国)投资有限公司自1993年创立以来，通过投资新工厂和收购相关企业，目前已连续7年成为中国境内产销量最大、产品系列最全的轮胎制造商之一。在中国，佳通共有7个生产工厂，全部根据全球化的品质和产能标准建立。

# p9 x& R; f5 f& x" x# J1 P* W1 I    佳通轮胎实行多品牌战略，佳通轮胎旗下有佳安、兰威、路得金、长城、桦林、登特路、银轮、路得福等品牌。在轮胎产品中，佳通轮胎的商用车胎只针对轻客和轻卡推出产品体系。

    轻客品系中，Giti Van 600是专门针对轻型商务车、皮卡开发的一款兼顾操控、承载、舒适、安全为一体的多功能商用胎产品。Maxway是针对追求轿车性能感受的车主开发的一款轻客、皮卡轮胎产品。Maxmiler-X是结合中国实际路况和车型特点成功开发的一款轻客产品。Super Traveler 668是针对小型巴士开发的抗偏磨轻客产品。
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    风神轮胎

( I' k- d& t; ?7 z* w- d    风神轮胎股份有限公司是世界轮胎25强，中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，是国家高新技术企业，中国轮胎出口基地，中国轮胎行业首家也是惟一一家获得出口免验资格的企业。
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. E6 K% y8 n1 X/ c/ r* s8 m7 ^    风神轮胎主要生产“河南”牌、“风神”牌六大系列700多个规格品种的全钢载重子午胎、全钢工程子午胎、全钢轻卡子午胎、斜交工程机械轮胎等多种轮胎，产品以100%(行业最高)的自主品牌畅销欧美等140多个国家和地区。2010年，公司出口创汇突破4亿美元，位居河南省出口企业第一名；在海外市场尤其是欧洲市场上，是中国轮胎行业企业第一品牌和领军者，也是中国全钢载重子午胎产品价格国际市场重要风向标。
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     2010年，公司完成销售收入81.26亿元，同比增长44.7%；增幅值净增25亿元，创历史最高增幅，在国内轮胎行业前十强中增速位居第一(行业前十强平均增幅为23.3%)。

8 U! L1 j) o. {) {" J, w    目前，公司在载重胎配套方面与东风汽车有限公司商用车公司、东风柳州汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京欧曼重型汽车厂、驻马店中集华骏车辆有限公司、中国重汽集团济南商用车有限公司、安徽华菱汽车集团有限公司、丹东黄海汽车有限责任公司等建立了长期的配套合作关系；在工程机械轮胎配套方面，公司与中国龙工集团、广西柳工机械股份有限公司、厦门工程机械股份有限公司、徐州徐工物资供应有限公司、山东工程机械厂等建立了合作关系。
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    倍耐力
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! v' [) L  A9 Y2 u; ]) r' w7 ~. \4 o& z    据轮胎市场营业额显示，倍耐力是全球第五大轮胎制造商，并跻身于该领域高收益率之列。2005年，倍耐力轮胎年营业额达到36.3亿欧元，几乎比上年增长12%。倍耐力公司承担了集团对于各款车型包括：轿车、轻型货车、摩托车、公交车辆、卡车、农业及推土设备用胎的设计、研发、生产和市场营销，以及钢索产品生产和营销。
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: f* E7 E) `6 h0 ]- T    根据不同的道路状况，倍耐力划分了不同的商用车市场。根据不断增长的道路和车辆需求，将轮胎市场分界为公路和非公路使用，并进一步延伸到6个主要不同的行驶路面。所以，倍耐力轮胎的产品体系中分为轻卡、重卡、自卸车和半挂车，客车轮胎以大型客车为主。而针对这部分车型的轮胎，又分为转向轴和驱动轴的专用轮胎。让用户更加清晰地了解自己的需求。

    邓禄普
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     2010年12月，为了全面负责在中国的住友橡胶集团轮胎事业，住友橡胶(中国)有限公司成立。位于中国江苏常熟经济开发区的住友橡胶(常熟)工厂成立于2002年6月21日，并于2004年4月1日正式投产，以此为标志，邓禄普轮胎开启了在中国发展的路程。该工程专业生产和销售轿车及卡客车子午线轮胎，以先进的生产技术与设备、良好的工作环境和训练有素的员工，为中国汽车产业市场提供高品质的轮胎产品及服务。

    另外，住友橡胶(湖南)工厂于2010年9月落户长沙经济技术开发区星沙产业基地。湖南工厂一期投资3亿美元，占地600亩，预计于2012年7月投产，年产量最高可达1000万条轮胎，实现产值30亿元。

: \+ f; b6 _6 v0 e4 S* d    对于商用车轮胎品系，邓禄普在产品研发中同样进行细化，目前有包括轻卡、重卡和客车轮胎。“与国内商用车厂家的配套仅有广汽日野。”日前，邓禄普轮胎相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。

    双钱轮胎

' {0 Y9 x2 K$ L& l/ B     1990年6月19日，国内两大轮胎企业，建厂于上世纪20年代、国内最早生产轮胎的上海大中华橡胶厂和上海正泰橡胶厂联合，组建“上海轮胎橡胶(集团)公司”。1992年5月，公司成为国内轮胎行业首届发行A\B股的上市公司，更名为“上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司”，2007年5月，更名为“双钱集团股份有限公司”。

$ J0 h. `9 `- \( h0 ~    双钱集团系汽车工业和交通运输业的重要配套企业。主要产品有全钢子午线载重汽车轮胎、全钢子午线工程轮胎、全钢子午线工业轮胎、全钢子午线轻卡轮胎、斜交载重汽车轮胎、斜交轻型卡车轮胎、农用胎等。集团享有自营进出口权，产品销往国外近百个国家和地区，国内市场覆盖各省、市和自治区，同时为中集集团、宇通客车、大金龙、沃尔沃等 30余家汽车制造厂配套，并进入美国原配胎市场，与约翰迪尔、卡特比勒、国际卡车、国际集团等美国著名汽车厂商的卡车、校车、工程机械车辆配套。
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    韩泰轮胎

3 t/ p* F, A$ G6 n9 Z" z    韩泰轮胎1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，1998年设立中国技术研发中心(CTC)。目前有14个销售分公司和14个物流中心。韩泰轮胎主要生产乘用车、轻型卡车、卡车及客车用子午线轮胎。

; I8 p7 A0 V  s( [1 @' y    在商用车领域，韩泰轮胎主要与安徽江淮、丹东曙光和江铃汽车等企业进行配套合作。
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# E9 q/ u0 d! E$ M    玲珑轮胎
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$ _+ R1 E: U) w- }. _    山东玲珑轮胎股份有限公司始建于1975年，公司位于山东招远，注册资本10亿元，占地面积110多万平方米，员工5700多人，是世界轮胎16强，中国企业500强。

    山东玲珑轮胎自主研发的主导产品——乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、高性能轿车子午线轮胎及特种轮胎等十大系列3000多个规格品种，通过了CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证，质量管理体系通过了ISO9001、TS16949认证，环境管理及职业健康安全体系分别通过了ISO14001和GB/T28001认证。主要产品具备年产3000万套的生产能力。

% i0 O) |& {# _4 z# k    主导产品有斜交轮胎、乘用轻卡子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎、特种胎等十大系列、3000多个规格品种，具备年产斜交胎400万套、乘用轻卡子午胎2200万套、载重子午胎600万套、特种胎20万套的生产能力。
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    玲珑轮胎中的全钢卡客车及轻卡轮胎分为高速公路标载型、工程强载型、矿山专用、林区专用、公交车专用、雪地专用和轻卡轮胎。另外，斜交轮胎中还分为重型载重斜交轮胎，中型，轻型，微型等产品。
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    “目前在国内商用车的整车厂家基本都有配套，算起来差不多50多家，包括重卡、轻卡、客车等。例如一汽解放、中国重汽等。”玲珑轮胎相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。

$ u9 v- Y; ~# ~4 Z: r    锦湖轮胎
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    锦湖轮胎是由韩国八大集团之一的锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业，在进入中国市场的初期就建立了年产量达500万条轮胎的南京工厂，并以2005年南京二期工厂竣工为起点，2006年天津工厂、2007年长春工厂、2008年南京TBR工厂相继落成投产，如今具备了年产量3000万条轮胎的能力。
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! O" D' I# f+ x% V) n2 J; Z% H    针对商用车轮胎领域，锦湖同样推出轻卡、重卡和客车等细分领域的轮胎产品。

    三角轮胎

    三角集团是中国最大的轮胎制造商和供应商，业务范围覆盖轿车胎、卡车胎、客车胎、工程胎等产品领域，总生产能力3000万套。
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    多年来，三角集团始终专注于轮胎科技的自主创新，致力于开发、生产和销售适用于全球市场不同地域、不同消费者、不同使用要求的商用车辆轮胎。目前，三角集团的产品品种近4000种。在国内商用车领域中，三角同时在重汽、一汽、东风、上汽通用五菱、长安、临工、山工、徐工等50多家汽车制造企业提供配套服务。
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    东洋轮胎

    东洋轮胎(上海)贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金300万美元。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。
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$ M4 K$ n2 T$ _* G     2002年与正新轮胎合资设立东洋轮胎(上海)贸易有限公司，2006年设立东洋塑胶(广州)有限公司。据悉，东洋轮胎主要的轮胎产品有：乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程车辆用轮胎、工业车辆用轮胎、内胎；轮圈以及其他相关产品。

浦江

,楼主真的强大,呵呵,对轮胎行业了解这么具体