汽车零部件走向强国发展刻不容缓

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2010年的中国汽车产量使我国继续蝉联世界汽车销量排行榜第一位。从2011年伊始我国汽车产业将开始十二五发展规划，那么总体的目标主要是重点强调我国要在汽车产业中逐步摆脱传统生产模式慢慢向大国发展。

( x+ Q9 l( d* g7 Y( H    新的汽车产业政策将会大力促进汽车产业的自主研发的新战略，提高我国的自主创新力，加快我国自主品牌的成长，同时也积极推进了传统能源汽车的节能减排，并且可以解决因汽车产业发展快速而产生的能源、交通、环保等问题，到2020年时，实现把我国建设成真正的汽车产业强国。

' v. b1 a" j- s& O    那么对于整车市场，汽车零部件投入的周期长，资金门槛设立很高，经营风险也更大，一直到今天，我国汽车零部件核心技术缺乏困境依然明显存在。因为我国在汽车电子和发动机、变速器等相关领域科学技术含量和利润水平都处于低端领域，那么在价格方面几乎成为了我国企业唯一的竞争手段，这样零部件产业也成为我国未来凄恻产业中主要面临的问题。
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- o# E, R$ E3 T5 [    在缺少零部件产业的强有力支持下，汽车强国的发展也是成为了一个在层层阻碍中无法前进的婴儿，为了实现真正的伟大战略。那么一些国内企业就已经开始大力加强对汽车零部件核心研究的研发力度，从而打破僵局，也展现了自主品牌核心技术的决心。那么这些优秀的企业在中国汽车零部件产业发展中必将可以带动一部分产业的发展，相信在不久的将来汽车零部件核心技术可以突飞猛进的发展，汽车强国梦想也可以得到实现。