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送走完又一批前来参观学习的代表团之后,山东省广饶县质监局局长彭加起突然发现,自己最近这样“连轴转的日子”已经持续近一周的时间了。一周里——
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6 X8 c7 ]9 p& H# ?8 L" O 准备“取经”的兄弟质监部门来了,作为今年山东省率先获得全国质量监督检验检疫工作先进单位殊荣的县级基层质监局,广饶县一下子成了山东省乃至全国很多兄弟质监部门学习考察的对象。
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参观指导的上级领导来了。山东省橡胶轮胎及原材料质量监督检验中心和山东省轮辋刹车片质量监督检验中心经过3年建设正式“上岗”,对于这两个中心一直倾力支持的各级领导,同样十分关心其投入使用后的运行情况。9 j; b& {( ]6 F4 N
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中国轮胎产业的重要盛会——第二届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会(下简称轮胎展)也来了,广饶县质监局在这个广饶县最重要的展览会中同样扮演着重要的“角色”。
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2 N' k& G8 z$ e% U' T2 R 如此多的事情赶在一起,难怪彭加起感觉自己很辛苦,但这样的“辛苦”是值得的,对于广饶县质监局在助力当地轮胎产业发展方面所做的工作,无论是兄弟质监部门还是上级领导,都给予了充分的肯定和高度的评价。
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8 I+ Q8 m+ `" y q. d) ^; B 从“整治”到“优质”的蜕变- H I2 |$ x: [" G# s* }% F
; D2 ?9 |: B: @. X @ 5月15日至5月17日,当轮胎展在山东省广饶国际会展中心隆重举行时,韩国LG、日本三菱、固特异等一大批全球知名企业云集于此。) R+ S3 S0 M2 H0 `
3 M! I7 W6 d. i, h 如此多的大腕“捧场”,不仅突显了轮胎展在业内的地位,更源于广饶轮胎产业在国内乃至国际上的地位——形成了完整的产业链,在广饶占据国内40%的轮胎份额。可谁会曾想到,拥有着30多余年历史的广饶轮胎产业,一度成为国家挂牌督办的重点质量整治区域。' M6 B( l1 @! _1 s& r' L1 A7 B8 N# f
' B1 Z! v" b- m$ X 4年前,当时广饶除几家以子午线轮胎为主要产品的生产企业外,绝大多数轮胎企业规模小,生产设备落后,技术力量薄弱,生产环境和生产条件差,无法保证生产符合要求的轮胎产品,出现了不少假冒伪劣现象。于是,在2007年全国产品质量和食品安全专项整治行动中,广饶县的汽车轮胎被列入国家质检总局挂牌督办的重点整治区域。3 T( |+ N$ X0 D g, U
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痛定思痛。广饶县开始通过采取宣传发动、打假治劣、帮扶指导等一系列措施,对全县橡胶轮胎产业进行了全面整治,橡胶轮胎产品的质量有了明显提高。
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为巩固专项整治的成果。2008年5月27日,彭加起代表广饶县质监局上书广饶县政府,请求参加“创建全国优质橡胶轮胎生产基地”活动。广饶县政府接受了申请,于2008年6月20日,正式向国家质检总局提出了开展创建全国优质橡胶轮胎生产基地县活动的请示。$ V4 b6 g" y. _" L( N( X( M; P" v, v( C
( s% B& k+ [- m5 } 得到肯定答复之后,广饶县迅速召开了橡胶轮胎区域产品质量整治暨创建全国优质橡胶轮胎示范区动员大会、举办了“创建全国优质橡胶轮胎示范区”启动仪式、成立了广饶县创建全国优质橡胶轮胎生产基地工作领导小组、出台了广饶县创建全国优质橡胶轮胎生产基地工作实施方案。
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创建活动在广饶1137.9平方公里的土地上迅速开展得如火如荼,兼任领导小组办公室主任的彭加起,发现自己更忙了。
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* {9 D' t+ R/ D+ s$ y3 L' _ 功夫不负有心人。2009年,广饶县率先成为山东省优质轮胎生产基地,并顺利通过质量兴省领导小组办公室对基地的检查验收。2010年,又通过了国家质检总局的检查验收。) V9 R; { g; m* c4 R X
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建好质检中心这个“引擎”
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“大家好,欢迎大家来到山东省橡胶轮胎及原材料质量监督检验中心和山东省车轮刹车片质量监督检验中心。这两个省级检验中心总投资7000万元,建筑面积20000平方米,有2层的检测车间和4层的实验楼……”5月15日,伴随着讲解员悦耳的声音,看着轮胎摆角倾角试验机、轮胎滚动阻力试验机等国内先进的大型检验设备,现场所有的人都有一种震撼的感觉。
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. V" v- _% o# E( K 轮胎展代表的震撼,也让彭加起和广饶县的轮胎企业感到自豪:两个中心建成投入使用后,将形成年检验各类轮胎2600批次,轮胎原材料5000批次,车轮和刹车片3000批次的检验能力,将进一步确立广饶县轮胎和刹车片、车轮行业在全国的行业龙头地位。
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广饶县质检所所长杨振国,至今仍清楚记得自己第一次听说广饶准备筹建省级轮胎产品质检中心时的激动心情。而身为广饶县质检机构的负责人,他更是非常清楚广饶筹建轮胎产品质检中心的优势和必要性:全国目前只有3家国家级的轮胎检测中心,国家级的专业轮胎原材料检验中心还没有。另外,广饶县质监局于2002年投资300万元建设了轮胎实验室,尽管具备对载重汽车轮胎、轿车轮胎、摩托车轮胎、农业轮胎等轮胎产品进行全项目检验的能力,但由于建设时财力所限,已不适应广饶轮胎行业飞速发展的要求,必须建设一个更高级别的检测机构。
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9 V& T! r% h8 K* n 做调研、出论证、报请示……就在广饶县大力开展橡胶轮胎区域产品质量整治和创建全国优质橡胶轮胎示范区活动时,建设高水平的轮胎产品质检中心同步展开。+ N' q; W5 D2 M1 `% k! k1 H1 G
: ?. ^+ [* W4 F6 w3 n; i5 X+ ^ 如今,在省、市、县各级政府与质监部门的大力支持下,已经梦想照进现实的两大质检中心,更是受到了企业的广泛欢迎。
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3 Z: |' `& s: Y! r) G9 `5 D+ d3 Q8 E1 R 用更高标准提升质量/ N( d e0 C( ?' D9 F: W; J3 L/ r
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当曾经的对手和朋友,坐在一起只为商量一个高于国家标准和行业标准的联盟标准时,金宇轮胎集团副总经理、质量总监常咸旭的第一感觉是,这件事情很有意义。
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6 c! K1 W0 V6 { 在广饶县的轮胎行业发展历史上还是第一次。而这样的开创性工作,得到了山东省政府的关注,省领导在一次会议上专门鼓励广饶县通过推行联盟标准,进一步提升轮胎行业产品质量,加强行业节能降耗,落实行业自律。2 N- n/ M9 y, G" w) [+ K3 M, q
" p! k% K2 t3 ?# _, h 于是,广饶县的橡胶轮胎企业、检验机构、监督机构联合起来,成立了广饶县橡胶轮胎行业联盟,并将秘书处设在广饶县质监局。; B" Z7 g9 ]7 F1 M* f5 h
`& a/ g- ]5 L- s* }/ I 作为落实单位,广饶县质监局采取深入企业调研、召开企业负责人和技术人员座谈会等多种形式,广泛征求意见,多方搜集资料,结合当地企业实际,制定了《橡胶轮胎行业节能降耗标准》,该标准已形成初稿,并在部分轮胎企业试行,通过运行情况看,效果良好。部分企业吨胶耗能由国家提倡的1135千克标准煤/吨,降至800千克标准煤/吨以下,基本达到了预期目标。
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$ H* J3 G) a7 |" m9 ` 让常咸旭感到高兴的,国家今年也在积极修订轮胎节能的国家标准,提高了相应的指标要求,由于广饶县的联盟标准已经提前提高了相应的指标要求,将会更好的满足新国标的要求。- S% ~; p0 w& j, u$ t
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“通过成立橡胶轮胎行业标准联盟,实施联盟标准,广饶县橡胶轮胎产业将不断提高节能降耗水平,提升产品性能要求,增强行业竞争力,拉动相关产业发展壮大,推动地方经济的健康快速发展。”彭加起说。 |
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