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锦湖轮胎的阴影还没有散去,它的“同胞兄弟”韩泰轮胎也开始重蹈覆辙。近期,在各大汽车网站的论坛上,车主们对韩泰轮胎的投诉越来越多。
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“韩泰轮胎k407鼓包,强烈要求召回。我的车开了5000多公里的时候,4个轮胎就有两个鼓包;现在开了12000公里,4个轮胎已经都鼓包了”;“今天无意中发现我的车的轮胎也鼓包了,左前方和左后方都鼓包了,里程还不到10000公里”……1 H! g) j8 X! u) Y" N5 |$ L
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记者查询相关网站统计发现,车主最为集中的问题出现在广东东莞一家韩泰轮胎的经销商。据了解,该经销商于2011年1月份从厂家进货,在已售出的20余个韩泰轮胎中,有8条出现了爆胎,且部分发生在高速公路上,多个轮胎的外壁上裂着长长的口子,其中破损最为严重的连轮胎壁的钢丝都露在外面。 经销商表示,发生爆胎的主要原因是轮胎壁的厚薄不一致,轮胎壁薄处在内胎充气后便会凸起形成一个包,车辆行驶时很容易出现爆胎,这很可能是生产厂家“偷工减料”造成的。6 _) M/ r( |& G4 k: A0 ?
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对此,韩泰轮胎曾表示,问题轮胎的成因较复杂,可能是制造工艺上存在不足,但也不排除用户在使用过程中存在不当,因此拒绝实施召回。而在美国,韩泰轮胎的表现却有着“天壤之别”。有资料显示,2010年12月,韩泰轮胎宣布于2011年1月召回部分轮胎,召回原因是部分用于售后服务的韩泰轮胎未能满足美国“轻型车辆新充气子午线轮胎”的要求,这些轮胎的胎壁性能低于规范值,轮胎可能产生早期磨损,并且有爆胎的风险。4 t- `3 S+ B+ }6 c; A
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目前武汉市内也有大量使用韩泰轮胎的车主,本报在此友情提醒:如果你的爱车搭载的是韩泰轮胎并且出现以上问题,最好及时检测,如系质量问题,可向汽车厂家和韩泰轮胎提出投诉。 |
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