韩泰轮胎中国最大生产基地开建

悠然我心

18日，重庆市目前注册资本最大的外商独资项目之一——韩泰轮胎中国最大工厂在两江新区鱼复工业园开工建设。该项目总投入9.5亿美元，建成后年销售值将超过80亿元。随着该项目的开工建设，由国家商务部和韩国外交通商部、知识经济部联合推进的两江新区中韩产业园建设也迈上了快车道。
    韩泰轮胎项目的开工，进一步完善汽车产业集群
+ L$ s) T9 O- t2 V% z% R    重庆市市长黄奇帆专门为韩泰轮胎重庆工厂项目开工发来贺信。市委常委，两江新区管委会主任翁杰明出席仪式并宣布开工。副市长童小平，区委副书记、区长何贵，区委常委、区政府党组副书记田中强，韩国轮胎株式会社会长徐承和等出席了开工仪式。
3 K2 ~& ~) U% a; }$ C+ i& U    开工仪式上，重庆市政府副秘书长徐建国宣读了黄奇帆市长的贺信。黄奇帆对韩泰轮胎中国第三工厂的开工表示了祝贺，他在贺信中说，中国汽车工业的发展正处于调整升级阶段，重庆作为中国汽车名城，发展机遇难得、市场前景广阔。两江新区是汽车工业的主战场，正倾力打造30平方公里，产值5000亿元的两江国际汽车城，韩泰轮胎加盟两江新区，是富有远见的举措，发展前景广阔。
    童小平在讲话中表示，汽车产业是重庆发展的支柱性产业，预计到2015年,全市将形成400万辆的汽车产能,产值达6000亿元。两江新区发展汽车产业具有交通区位好、产业集聚强，商务成本低，市场前景广的优势，布局我市70%以上的汽车产业，拥有长安、菲亚特等著名的整车及零部件生产企业20多家。韩泰轮胎项目的开工，对我市进一步完善汽车产业集群，扩大规模经济效益、对两江工业园区的崛起都具有十分重要的推动作用。
    预计于明年8月投产，实现年销售额超过80亿元
    据悉，韩泰轮胎是位居全球前列的轮胎制造企业之一，在中国乘用车轮胎市场，韩泰轮胎占有超过20%左右的份额。去年11月，韩泰轮胎签约落户两江新区，在鱼复工业园投资9.5亿美元建设韩泰轮胎中国第三工厂，该工厂也是韩泰轮胎在中国的最大工厂。该项目一期预计于明年8月正式投产，达产后可日产4500条全钢子午胎和30000条半钢子午胎，实现年销售额超过80亿元，并提供3700个就业岗位。
    目前，韩泰轮胎为国内30多家整车生产企业提供配套，涉及上海大众、一汽集团、日产、本田、海马、北京现代、东风起亚、神龙等整车企业，涵盖德系、日系、韩系等全球知名品牌。未来5年，韩泰轮胎将力争从目前的世界第七发展成为世界第五大轮胎制造企业。
    “随着韩泰轮胎项目的开工，韩国企业布局中韩产业园正在提速，包括LG、SK、乐天、三星等在内的韩国知名企业陆续与两江新区开展对接，这对于提升新区先进制造业水平，将起到积极的推动作用。”相关人士表示。
/ {( m, x+ |+ K- G    去年两江新区实现汽车产销118万辆
    另据统计，中西部市场占我国汽车市场总量的39.23%，是我国汽车消费市场的重要板块，以重庆为中心的中西部地区将成为我国未来新增汽车消费的主体。
    2010年，两江新区实现汽车产销118万辆，占全国的6.5%、全市的73%。按照规划，新区正全力打造以鱼复工业园30平方公里为核心区的“两江国际汽车城”，汽车产业规模将高达5000亿—7000亿元，到2015年，将形成260万辆整车，300万台发动机的生产能力。通过5-10年的努力，使两江国际汽车城成为品牌齐全、研发能力强劲，以小型车、特种车和节能车为特色的世界级汽车城。
    目前，已有长安汽车、东风小康、力帆等整车企业先后入驻两江国际汽车城，世界500强霍尼韦尔等汽车配套企业也已落户汽车城。正是两江新区国际汽车城的强势崛起、完善的产业配套和辐射中西部大市场的市场空间成为韩泰轮胎入驻两江新区的关键。（记者 刘小青）

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