旗下网站:橡胶人才网

 找回密码
 注册
查看: 525|回复: 0

[业界新闻] 神龙建30万辆新工厂 武汉汽车产业迈入百万时代

[复制链接]
发表于 2011-5-19 15:44:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
素有“中国车都”之称的武汉经济技术开发区,汽车产业再度扩容。昨日上午,设计年生产能力为30万辆的神龙汽车有限公司第三工厂,在此奠基。如今,在此汇聚的三大整车厂神龙、东风本田、东风乘用车已有年近100万辆的产能,随着此次神龙公司又一次大手笔的投入,武汉开发区汽车产业正式迈入超百万时代。; S% L# t$ C, v
$ J1 c% p: K2 {& d$ H
    能吃紧
* G( M1 f  \" k# A2 C  n5 ?: o1 i3 h: i2 O1 B+ Y
    启动第三工厂迫在眉睫
& z# }( P* @3 S
0 X: n% z" v+ H. y' a0 O    昨日,神龙公司迎来19周年的纪念日,而神龙第三工厂也在这一天正式奠基。在今年首个季度中国车市销量增幅明显放缓的情况下,神龙公司却选择开建第三工厂,其对中国市场的信心可见一斑。1 k2 p, e6 e9 G) Q5 G

1 i/ i2 i( |* F/ B- T2 v    “从2008年开始,神龙公司保持10万辆的年平均增幅。”神龙汽车有限公司总经理毕高诚介绍,目前神龙公司的产能为45万辆,面对今年42.5万辆的销售目标,产能已经开始吃紧,第三工厂在此时开工可谓正是时候。第三工厂全部达产之后,神龙公司年产能将达到75万辆。
/ m" T* @+ W7 o  L4 O9 {0 l  N/ c6 g0 w) ?5 ?
    近年来,神龙公司的建设发展步伐不断加快。2009年销售27万辆,2010年销售突破37万辆,产销一年一个新台阶。所以,神龙公司在自己的“十二五”规划中也写道:“5%国内市场份额;年产销75万辆”,而此次三厂的建设也契合这一目标。
; Z3 I- \, G9 }( H# P( q7 h! m! _8 q
    据了解,神龙公司今年一季度销售突破10万辆,同比增长15%。
- n# M$ ?3 u6 F& c/ A% Q) b
6 }- i# Q" m3 Z' k3 a3 @    选址之争
* j% {! c2 _/ A, j0 X% y; H
' q% d$ a% d- A# n- P0 C3 X    一波三折最终落户武汉0 g, l/ k. k( b' c% F! Z

3 j) _/ s' B6 @6 D2 x    早在2007年,业界关于神龙第三工厂的猜测就开始沸沸扬扬。当时神龙公司曾提出,为降低物流成本,新建主机工厂向长三角地区转移,向主要零部件供应商靠拢,业界纷纷传出“神龙将走出武汉”的说法,杭州一时间成为最热门的候选。( W' D$ P1 D, ^; m6 J8 J" a% B: b

9 s( h5 T& Y7 B3 n& i5 p5 \& Q    时至2010年,深圳也加入这场角逐,广东省发改委甚至发布了《广东省现代产业500强项目》,其中介绍神龙初期产能为10万辆的第三工厂,将在深圳落户。
5 |6 [; a. U- I" o5 d! R# W; ]( A
    在2010年中秋节之前,东风汽车公司和标致雪铁龙集团在武汉联合召开新闻发布会,宣布神龙公司未来5年的发展规划,并透露神龙三厂将选址武汉,预计年产能在30万辆。自此,选址之迷被彻底揭开,神龙三厂最终还是选择了携手时间最长的武汉市。* s. t: B0 l9 \  i

' _; l0 ?) @% L8 [7 h    “无论从成本、物流还是零部件配套,武汉都有很强的区位优势。”东风汽车公司董事长徐平介绍。
4 w  i/ d4 m) g1 U4 r! C+ J* i' k# ~5 b
    细分生产: L0 s0 a3 l! A$ X  b6 R/ J7 {% {

4 {1 y! W. ~1 s- C) o+ r    全新SUV车型呼之欲出4 l5 j0 f) V& [! j& k! l

; _9 I( d, K0 F' w    早在今年3月30日,与第三工厂配套的神龙公司新发动机项目,就已在神龙公司襄阳工厂全面开工,其所生产的涡轮增压、缸内直喷等共六款全新发动机,三年内将先后投产。而到2015年,神龙公司现有产品的动力总成,也将完成全面的升级换代。6 i' [6 n# E! }% Z9 W" H! |

* G6 _6 C' H) W; m$ ?& O    这一系列的动作,已经为未来神龙公司在国内进行更为细分化的生产开发,打下坚实的基础。“第三工厂实施一次规划、两期建设。”在开工典礼上徐平表示,预计2013年9月,一期15万辆工程建成投产;2015年全面建成投产后,将形成年产30万辆的能力,而此后神龙三大工厂将实施“分工协作”。
2 Z+ M% b2 G3 @3 V
+ n+ \9 k- F7 j, {! M    据介绍,神龙武汉第二工厂将成为高档车的生产基地,而第三工厂和第一工厂则会以中档车、经济型和中高档车型为主。在未来几年内,神龙公司将推出12款全新产品、6款全新发动机,推进节能和新能源汽车发展,实现整车批量出口国际市场,创立并推出合资公司自主品牌及产品。而外界一直翘首以待的SUV车型和神龙的自主品牌,也很有可能将放在第三工厂进行生产。( Y2 u$ Y) V: G3 K; L. y7 |4 V  d

6 I6 I+ K( g6 C; l    链接新厂看点
, N+ M# X. K2 K4 ]' ?2 |8 z# u8 @8 O) x! ~  L
    看点一:导入新平台
, z* z$ |9 H& [4 P7 O
6 {5 \4 l4 L- H( r    据神龙公司负责人介绍,神龙公司第三工厂将导入标致雪铁龙集团新1号平台的产品,与欧洲同步开发、同步投放。神龙公司总经理毕高诚介绍,三厂平台将导入底盘悬挂系统及其车身结构的全新模块化设计、系统化技术创新、精益化工艺布局,如同“奇妙魔方”与“变形金刚”,使产品线的延展性更强、动力匹配更丰富、技术装备更完善、零部件通用性更高。, R" D; A$ A2 r1 X( I; i8 ?

3 M8 \( u$ x, G# v6 c    看点二:64亿打造四大车间7 I7 M( R& Q. v2 `. V% P3 O
+ Z. Y4 u: L: C) e6 `8 S1 H
    据神龙公司执行副总经理邱现东介绍,神龙公司第三工厂建设总投资64亿元,其中能力建设投入20亿,第三工厂将打造包括新建冲压、焊装、涂装、总装四大车间,及物流、公用动力、试车跑道、新车停车场等配套设施,整体工艺将达到国际一流水平。
" ~! O( M: j( s/ E  D! K
9 |0 F* M% ]+ L0 y    看点三:新车型和自主品牌6 r. ^- I0 r9 M; Q6 ]

* Z! k& X& n- b' Q" W( X    毕高诚介绍,第三工厂导入新的生产平台之后,公司推广的车型可由基本型拓展到SUV及其它类别,产品型谱更宽;在立足经济型、中级车市场的同时,可延伸到中高级车细分市场。未来几年中,神龙公司将推出12款全新产品、6款全新发动机,可能包括神龙自主品牌。
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|橡胶技术网. ( 沪ICP备14028905号 )

GMT+8, 2024-11-24 22:49 , Processed in 0.020120 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表