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[配方] 胎面接头硫化合模时裂开

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发表于 2011-5-16 14:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教一下各位高人9 H  z/ B, m7 j' F
, H' ]1 [/ e- c6 t( s2 E
斜交胎硫化合模时,胎面接头开,在不更改配方的前提下还有什么办法可以减轻或者解决吗,大家交流一下!7 N5 x  K/ z& v1 r+ j1 B) k
9 p8 C5 v8 A, L: o% m, x$ n) q
谢谢
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发表于 2011-5-16 14:43:54 | 显示全部楼层
1、胎面接头坡度
; V: p4 T: Q9 ?- a2、控制胎面的长度8 N7 t% P) @" D) W0 K8 X
3、接头机压实5 O: Q$ |2 }) `; o2 B" c" ?
4、定型时控制风压等等
/ k- Y7 ]0 ~* e( y; R7 R( W6 b以上可减少胎面接头开裂的几率
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 楼主| 发表于 2011-5-16 15:03:56 | 显示全部楼层

回复 2楼的 zys678 的帖子

谢谢了5 F% k8 N7 ^. }0 \
1.胎面接头裁断最小角度已经定下了
' l7 j" c* i2 |! T& r) r+ v2.胎面长度控制主要是控制接头吧,相比较而言搭接比对接稍微好一点,但有涉及一个问题接头过大可能会造成缺胶,所以得严格控制
9 L3 [4 q6 g, b- Q* y3.街头压实也有几种方式+ L2 @* H6 }) ]$ |; ^$ q0 G
4.定型是控制风压得慢慢摸索: ~/ p0 F3 H: ?
还有什么高见吗,比较急. L8 l1 H3 Z  u: E" t' I( V8 ]
胎面打毛会不会有效果?
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发表于 2011-5-16 18:07:17 | 显示全部楼层
胎面打毛,刷汽油....: i/ r- V- Q2 n0 n
多举措实施....
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发表于 2011-9-4 15:26:35 | 显示全部楼层
谢谢各位提醒啊
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