中国轮胎城将矗立连杭经济区

seeangel

没有一片森林，却在国内胶合板市场中“三分天下有其一”；没有一望无垠的草原，更没有成群的牛羊，却有全国最大的羊毛衫集散中心，有闻名遐迩的“皮革之都”……如今，不产橡胶的嘉兴，将再次利用零资源经济“无中生有”。8月28日，在有众多业内专家和主流媒体参加的一个市场研讨会上，记者获悉，一座总占地面积为500亩，总体建筑面积达30万平方米的“新城”——中国轮胎城将在海宁连杭经济区内拔地而起。

. P' f& x  y" e/ d: }　　可容500家企业经营
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: U! I' K2 n3 p0 X* @0 F8 I　　据了解，中国轮胎城坐落于浙江海宁连杭经济区内，是连杭物流基地的核心部分，项目总占地面积为500亩，总体建筑面积达30万平方米。中国轮胎城由香港路通国际物流中心有限公司斥资10亿元人民币开发，规划包括产品交易区、物流配套区、商务配套区、展示采购中心四大功能分区，共设铺位600余间，可容纳近500家轮胎上下游企业进场经营。
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  j" I9 |  k% U& O* _　　中国轮胎城整体建成后，将成为亚洲乃至全球规模最大、档次最高、企业最集中、产品品类最齐全、采购成本最低以及配套最完善的轮胎产品全球博览采购中心、产业服务中心和品牌孵化基地。建成运营后，它将成为一个能整合销售、展览、信息交流和品牌孵化的国际平台。

8 B- G- w) X2 g　　区位交通是核心竞争力
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　　据了解，中国轮胎城的核心竞争力就是海宁得天独厚的区位和便利的交通。它将依托连杭物流基地强大的物流仓储优势，立足江浙沪的需求，辐射华南、华北及中西部区域。预计建成后，市场内交易额将占到国内轮胎需求的30%以上，出口交易将占到全国轮胎出口额的60%以上，全年交易额将突破500亿元。

: H; e/ N6 }+ I$ ?2 X2 N/ ~　　有良好的发展前景
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3 |6 V% d6 f  p9 M　　继2009年汽车产业高速发展之后，国务院发展研究中心产业经济研究部预计2010年我国汽车销量将超过1495万辆，预计至2020年我国乘用车需求每年将达到2600万辆以上。伴随着汽车销量的狂增，中国的轮胎工业必将迎来高速发展期。自2001年开始，我国轮胎业以每年20%～30%的速度高速增长，去年我国的轮胎生产总量占到世界轮胎生产总量的四分之一，成为全球轮胎第一生产大国。

　　在研讨会上，中国市场研究院副院长吕振华表示，轮胎城是一个新兴的类型，国内第一家轮胎城位于山东，而中国轮胎城是全国第二家、浙江第一家轮胎城，也将是全国规模最大的轮胎城。吕院长表示，浙江的商品专业市场在国内处于领先水平，但是中小企业的生产格局需要打破，商业模式需要创新，而中国轮胎城就是这样的一个创新。吕院长认为，随着汽车时代的膨胀，市场对轮胎的消费需求也非常大，中国轮胎城有良好的发展前景。
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　　2011年竣工开业

　　中国轮胎城预计在2011年完成300家企业的招商，并竣工开业。目前，中国轮胎城已跟近10家企业成功签约，包括中国橡胶工业总公司旗下四大品牌：风神轮胎股份、黄海股份、双喜轮胎和桂林轮胎这四大轮胎制造公司。明年10月，中国橡胶工业总公司旗下35个品牌、百余系列、千余型号轮胎的分销商将入驻中国轮胎城。另外，库伯轮胎橡胶、华丰集团、郑州好友轮胎等海内外知名轮胎销售、制造厂商计划将携旗下轮胎品牌入驻。

4 B' u# X. v2 }5 o. \) B9 v　　据悉，中国轮胎城预计将于今年9月中旬开盘，推出3万平方米的商铺。

changxicn

是个好消息呀,最近橡胶生产型企业不好批呀.正在为这事发愁呢.

cyong1

杭州发展快啊！

lwg010927

随着汽车时代的膨胀，市场对轮胎的消费需求也增加。

RRuler

同样期待着橡胶谷的发展！！！

浦江

呵呵，橡胶产业看来是欣欣向荣啊