（转载）环保型芳烃填充油在溶剂丁苯橡胶中的应用

平常心

自上世纪中叶美国实现充油丁苯橡胶工业化生产以来，丁苯充油橡胶在橡胶工业中的应用得到迅速发展，目前全世界充油丁苯橡胶的产量约占乳聚丁苯橡胶总产量60%。随着充油丁苯橡胶的大量应用，芳烃充油橡胶的非环保问题，在轮胎等制品应用过程中释放出有害的绸环芳烃污染江河、水源、空气，日益引起人们的重视。其中的一个典型代表是苯并芘（BaP）。普遍认为，该类化合物具有致癌性、致突变性及生殖系统毒害性。（CSTEE）毒性、生态毒性及环境科学委员会经科学研究证实，多环芳烃类化合物对人类健康确实有害。有鉴于此，在1976年7月27日欧洲议会及欧盟理事会颁布的相关指令76/769/EEC。该指令适用范围为填充油和轮胎（客车轮胎、轻型和重型货车轮胎、农用车轮胎及摩托车轮胎），指令将对2010年1月1日后生产或翻新的轮胎同样有效。指令规定直接投入市场的填充油或用于制造轮胎的填充油应符合以下技术参数：苯并芘（BaP）含量应低于1 mg/kg， 同时8种PAHs（BaP，BeP，BaA，CHR，BbFA，BjFA，BkFA，DBAhA）总含量应低于10 mg/kg。IP 346 < 3.0 %。
" N2 x) d: b, i基于新型低PAHs轮胎（环保轮胎）的安全性测试尚需假以时日，该指令的起始有效日定为2010年1月1日。欧盟各成员国应当于2006年12月29日之前制订相应的法律、规章及管理文件，其起始有效期应为2010年1月1日。可见环保型填充油在丁苯橡胶中的应用是。。。。

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　　按ASTM D2226 标准,合成橡胶填充油可分为高芳烃油、芳烃油、环烷基油和石蜡基油4 类,对其性能要求主要包括: (1) 挥发性小,闪点一般在235 ℃以上; (2) 与基础胶有良好的亲和性和互溶性; (3) 沥青质和蜡以及极性化合物和不饱和化
3 L) F3 }2 U3 ~3 `$ L( s% Y+ J合物含量低; (4) 凝固点低。芳烃油和高芳烃油的极性化合物含量较高,与丁苯橡胶(SBR) 、丁腈橡胶(NBR) 和顺丁橡胶
(BR) 有优良的共混性,用其填充的SBR ,NBR 和BR 具有良好的加工性能,拉伸强度和撕裂强度高,缺点是弹性较低,低温性能差,产品有污染性。环烷油的沥青质和极性化合物的含量较低,与SBR ,NBR 和BR 有较好的共混性,为非污染型,用其制备的充油橡胶的颜色稳定,可用于生产浅色的制品,且弹性优于填充芳烃油的SBR。石蜡基油的饱和烃含量最高,与SBR ,NBR
和BR 的共混性差,不适于用作橡胶填充油。油品性质对充油橡胶的塑性、硫化速度、疲劳生热、应力2应变性能等都有很大的影响, 选择SBR 充油用油品时, 应将其作为重要的考虑因素。用作橡胶填充油的芳烃油和高芳烃油的芳烃含量( CA ) 为40 %左右,环烷油中的环烷烃含量( CN ) 为40 %左右,石蜡基油中的石蜡烃含量( CP )为65 %左右。