如何检查轮胎磨损

fxhero

轮胎的花纹很重要，它能够确保有效的抓地力。对于花纹来说，正常的磨损到一定程度，轮胎就需要更换了。而花纹的深浅则是判断是否应该更换的依据。不同品牌的轮胎都会有磨损标志，它在轮胎的表面比较隐蔽的位置，是指示轮胎应该更换的标致。一旦发现轮胎已经磨损到该标致了，就说明轮胎需要更换了。
2 q+ i' |2 c1 q/ k- m4 C: c    同时，通过对轮胎接地面的观察，也能够判断出车辆四轮定位及悬架存在的隐患。这需要比较细心的观察。一般来说，如果一条胎发现了问题，那就需要认真地观察对称的另一条同轴胎，甚至需要仔细查看另两条异轴胎。

( p. V  ~& h, d; ?2 O" A  ?! u6 W" r    下面这张图表示了各种情况造成的轮胎磨损痕迹。如果发现了这种痕迹，就可以根据痕迹的不同来判断车辆到底是哪里出了问题。
。

A、表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件；
$ w; [) F1 K0 [7 _
    B、表明气压常常太低，使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损；

    C、表明很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损；
, K- M( X$ r7 \; N, y% c/ y
    D、表明悬架或四轮定位出现问题；
+ v3 M2 _1 o# |' b3 q8 h) s9 ?
# U5 G3 z& M4 S0 S! I    E、示意图表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹

本贴已被 作者 于 2007年06月15日 16时16分02秒 编辑过，来源:橡胶技术网www.sto.net.cn

pzy904

感谢分享的………………

zhangkai1986

貌似A 是气压过高
7 a, {5 N/ m' g; M- R( R+ ^' c1 \B是片磨损 车没有四轮定位
C是气压过低