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特种橡胶及弹性体材料在汽车工业上的应用与发展

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发表于 2010-11-19 10:03:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车工业是国民经济的支柱产业,汽车工业的快速发展给橡胶制品业和热塑性弹性体业带来了良好的发展机遇。汽车工业的高科技化已使橡胶和热塑性弹性体材料的发展发生了根本性的变化,许多通用橡胶正在被高性能的特种橡胶及热塑性弹性体材料所代替。特种橡胶和热塑性弹性体已成为目前石油化工界研究与开发的重点产品,市场前景广阔。汽车橡胶制品和热塑性弹性体的产值约占汽车零部件总产值的6 。由此可见,汽车橡胶制品和弹性体在汽车工业中占有重要的地位,因此要加快汽车用橡胶制品和弹性体材料的设计、开发与生产,加快整套先进生产线的引进,不断提高产品质量和性能,应对国内外市场的挑战。汽车用橡胶制品包括橡胶轮胎、传动带(V带、同步带)、各种胶管、密封制品(胶粘剂、油封、密封胶条等)、减震橡胶制品及安全气袋等。每辆轿车上橡胶及弹性体制品多达4o0---50o个,质量约40kg(不包括轮胎),占汽车总质量的4% ~5 ,常用胶种多达1O多个,用于密封、减震、管带、衬垫等。2O世纪9O年代,中低档轿车上橡胶制品的用量为17 ~27 ,根据车型有所不同。捷达轿车上橡胶制品的用量为243kg,占整车质量的21% ,奥迪轿车上橡胶制品的用量为3Olkg,占整车质量的26.7 ,近年来,汽车用发动机向大功率、小型化方面发展,排气控制法规更加严格,使得橡胶制品零部件必须提高耐热、耐寒、耐油、耐老化等各种技术性能。因此,在材料的选择上,高性能的合成橡胶,如氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、氢化丁腈橡胶、氯醚橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、乙烯一醋酸乙烯橡胶等的用量不断增长,而且汽车工业已成为这些橡胶制品的主要市场。我国汽车橡胶制品整体生产与技术水平与国外相比,仍存在较大的差距。。。。# D" q* {3 f$ ~5 ~2 [8 V0 e5 N8 k
特种橡胶及弹性体材料在汽车工业上的应用与发展.PDF (477.56 KB, 下载次数: 10)
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发表于 2011-5-11 08:50:01 | 显示全部楼层
呵呵,学习一下!
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发表于 2011-5-11 10:45:31 | 显示全部楼层
钟总现在做什么,能否告诉一下
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发表于 2011-5-26 10:15:15 | 显示全部楼层
好好看看,多了解下差距!
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发表于 2011-6-5 18:57:54 | 显示全部楼层
了解一下了啊
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发表于 2011-8-14 07:08:18 | 显示全部楼层
好资料        顶一下。
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